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AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀本田XR-V產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

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  [汽車之家 行業(yè)本田XR-V(參數(shù)|詢價(jià))是一款面向家庭的小型SUV,出色的外觀一直吸引著廣大的用戶,車內(nèi)的空間也得到了使用者的一致好評(píng),這樣一款家用SUV在市場(chǎng)上有著怎樣的表現(xiàn)呢?本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下本田XR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),本田XR-V的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括繽智、逍客、豐田C-HR,接下來(lái),我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。

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  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第二十期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是本田XR-V產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。


一、市場(chǎng)銷量:實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型SUV市場(chǎng)大盤的超越

  2019年3月,本田XR-V銷售1.43萬(wàn)輛,相較上月增長(zhǎng)69.4%,對(duì)比去年同期上漲28.6%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁;2019年1-3月累計(jì)銷量為3.49萬(wàn)輛,相較去年同期增長(zhǎng)2.1%,累計(jì)銷量與去年基本持平?v觀整體小型SUV市場(chǎng),2019年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-14.9%和-21.0%,3月單月銷量下降明顯,累計(jì)市場(chǎng)銷量大幅下滑。無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,本田XR-V均實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型SUV市場(chǎng)大盤的超越。

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二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為繽智

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與本田XR-V進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為繽智、逍客、豐田C-HR,我們將其視作本田XR-V的核心競(jìng)品。可以看出,對(duì)本田XR-V來(lái)說(shuō),繽智對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

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  那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢?2019年3月份,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為本田XR-V,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為繽智,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;逍客的下單用戶增長(zhǎng)最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升。下單用戶降幅最大的為本田XR-V,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年3月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為本田XR-V,份額占比達(dá)37.3%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為繽智,競(jìng)品圈份額增加4.0個(gè)百分點(diǎn);逍客的競(jìng)品圈份額下降9.5個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月-未取到值-競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為-未取到值-;而逍客、本田XR-V、繽智競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.49%、0.32%、0.07%。

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三、用戶分布:與競(jìng)品在北京、武漢、東莞等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,本田XR-V及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)。本田XR-V用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、武漢、東莞;繽智用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為廣州、佛山、北京;逍客用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、湖北,Top 3城市分別為北京、武漢、東莞;豐田C-HR用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、廣州、武漢。本田XR-V與其競(jìng)品用戶來(lái)自廣東、江蘇、山東等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、武漢、東莞等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià):舒適性、內(nèi)飾方面有待提升

  在競(jìng)品圈中,2019年市場(chǎng)銷量排名第四的豐田C-HR,用戶口碑總體評(píng)分為4.65,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看,豐田C-HR在外觀、操控性方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在空間、內(nèi)飾方面有待提升。逍客口碑總體評(píng)分為4.29,位居口碑總體評(píng)分第二名,與豐田C-HR相比,口碑總體評(píng)分有一定差距,其在外觀、操控性方面較受用戶青睞,但在內(nèi)飾、空間方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。本田XR-V用戶口碑排名第三,在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。繽智用戶評(píng)分最低,對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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五、總結(jié)

  綜合來(lái)看,本田XR-V在其核心競(jìng)品圈中,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,意向用戶數(shù)量有所下降,用戶口碑一般,未來(lái)在舒適性、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我覺(jué)得,幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來(lái)用,無(wú)論從配置還是空間來(lái)說(shuō),它在小型SUV級(jí)別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在它身上也足夠快,太適合年輕的朋友了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

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本田XR-V

指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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