[汽車之家 新聞] 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,長安新能源計劃于2020年前打造三大新能源整車專屬平臺,這三個平臺的內(nèi)部代號分別為EPA0、EPA1以及EPA2。另外還了解到,基于逸動XT打造的純電車型逸動ET(參數(shù)|詢價)將于2019年5月11日正式上市。
在定位方面,三個平臺各有不同。其中EPA0平臺覆蓋微型到小型車市場,滿足用戶的基本出行需求;EPA1平臺覆蓋緊湊型車市場,兼顧性能、價格與體驗的平衡;EPA2平臺將覆蓋中型及以上級別車型市場,更注重品質(zhì)、個性化體驗,從而樹立品牌形象。
我們還從相關(guān)渠道了解到,未來在EPA0平臺基礎(chǔ)上將會孵化出雙座兩廂轎車以及小型兩廂轎車兩個品類;EPA1平臺基礎(chǔ)上將會孵化出緊湊型跨界風格轎車、緊湊型跨界SUV、緊湊型SUV以及緊湊型MPV,共四個品類;EPA2平臺基礎(chǔ)上將會孵化出中型跨界風格轎車、中型轎車、高性能跨界SUV以及中型MPV四個品類。
『配圖為逸動ET』
目前長安新能源旗下共上市了5款新能源車型,分別為逸動EV460、逸動PHEV、新奔奔EV360、新奔奔EV260以及CS15 EV400。另外,還有一款基于逸動XT打造的純電車型逸動ET將于2019年5月11日正式上市,該車定位于緊湊型兩廂車,NEDC標準下的續(xù)航里程可達405km,將搭載長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)及電池組智能電加熱系統(tǒng)、ESP、胎壓監(jiān)測等配置。在全新的平臺架構(gòu)規(guī)劃下,相信長安新能源將會孵化出更多且車型級別更為豐富的產(chǎn)品。(文/汽車之家 胡永彬)
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