[汽車之家 行業(yè)]  在2019上海車展上，安波福宣布，將在中國建立自動駕駛技術(shù)中心，將其業(yè)界自動駕駛技術(shù)及其配合移動出行應(yīng)用的解決方案引入中國市場，并在中國建立自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用開發(fā)團隊。

　　新成立的安波福中國自動駕駛技術(shù)中心將與安波福在波士頓、新加坡、匹茲堡、拉斯維加斯的自動駕駛技術(shù)中心一起，進一步完善安波福在全球的自動駕駛研發(fā)力量布局。安波福中國自動駕駛技術(shù)中心落戶上海，主要致力于將安波福四級以上自動駕駛技術(shù)和解決方案引入中國，并進行主要針對中國市場環(huán)境的應(yīng)用開發(fā)。

　　早在2018年5月安波福就推出了自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用項目，將其自動駕駛技術(shù)正式投入公共交通出行的商業(yè)化營運。目前，安波福正在波士頓、拉斯維加斯及新加坡開展自動駕駛按需出行服務(wù)的商用開發(fā)項目。在拉斯維加斯項目中，安波福與美國網(wǎng)約車服務(wù)商Lyft合作推出的自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，迄今已完成超過40000次乘客付費的自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，覆蓋2100多個站點。

　　作為安波福中國自動駕駛技術(shù)中心的基地，上海嘉定擁有可供開展大規(guī)模自動駕駛解決方案開發(fā)與測試活動的優(yōu)越開發(fā)環(huán)境。2018年，位于嘉定的一條長11.1公里的公共道路被劃為中國首批智能網(wǎng)聯(lián)車測試區(qū)之一。

　　安波福前身為德爾福汽車公司，2017年底分拆其動力總成業(yè)務(wù)后改名為安波福公司。安波福于1993年正式進入中國市場，已在中國建立了強大的本土研發(fā)及生產(chǎn)布局，包括3個研發(fā)中心及20多個生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品和技術(shù)涵蓋主動安全、汽車互聯(lián)及網(wǎng)絡(luò)安全、用戶體驗、以及電氣架構(gòu)系統(tǒng)。目前，安波福的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)眾多汽車平臺，幫助平臺實現(xiàn)L1級與L2級自動駕駛。（文/汽車之家 李娜）

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