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多方位升級(jí) 新款A(yù)MG GLC 63官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,梅賽德斯-AMG官方發(fā)布了中期改款A(yù)MG GLC 63家族的官圖。新車(chē)針對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾和動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí),并將于北京時(shí)間4月17日晚開(kāi)幕的2019紐約車(chē)展正式發(fā)布。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  外觀(guān)方面,作為中期改款車(chē)型,新款A(yù)MG GLC 63家族采用了與新款GLC家族相同的新樣式前大燈組,同時(shí)直瀑式前格柵尺寸更大,同時(shí)貫穿式前包圍進(jìn)氣口尺寸夸張,看起來(lái)頗具氣勢(shì)。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  車(chē)尾部分,新車(chē)同樣換裝了新樣式尾燈組,其內(nèi)部由兩顆換裝LED光源組成,看起來(lái)更具新意。此外,S版車(chē)型還擁有啞光銀色飾條、后擴(kuò)散器等。車(chē)輪方面,新車(chē)標(biāo)配20英寸五輻式輪圈,消費(fèi)者也可選裝21英寸輪圈。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  車(chē)內(nèi)部分,新款A(yù)MG GLC 63家族標(biāo)配前排運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)升級(jí)了奔馳最新的MBUX互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置AMG專(zhuān)屬主題和賽道化功能。在此基礎(chǔ)上,S版車(chē)型增加了Nappa真皮內(nèi)飾、頭枕AMG徽章、紅色縫線(xiàn),以及帶有更多專(zhuān)屬配置的AMG Performance選裝包。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  動(dòng)力方面,新款A(yù)MG GLC 63家族繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大功率476馬力和峰值扭矩為649!っ,高性能S版車(chē)型8則為519馬力和700!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力表現(xiàn)層面,新款A(yù)MG GLC 63 Coupe標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的0-96km/h加速時(shí)間為3.8秒,S版車(chē)型則可縮短至3.6秒,極速可達(dá)280km/h。官方表示,S版車(chē)型在德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道的圈速為7分49秒369。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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  • 奔馳GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.02 36.69 12.90
    測(cè)試文章:驟變的態(tài)度 測(cè)試AMG GLC 63 4MATIC+
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    整體性能表現(xiàn)確實(shí)讓人印象深刻,暴力的動(dòng)力輸出,可以隨時(shí)隨地給你最想要的回答,而且超強(qiáng)的持續(xù)性,似乎有著用不完的力量。底盤(pán)性能同樣出色,能把一臺(tái)SUV車(chē)型調(diào)校到這個(gè)程度,確實(shí)讓人折服,它的表現(xiàn)符合AMG車(chē)型的一貫水準(zhǔn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    沒(méi)想到一臺(tái)SUV車(chē)型也能如此好開(kāi),可以說(shuō)將舒適性與運(yùn)動(dòng)性能很好的平衡開(kāi)來(lái),確實(shí)是一臺(tái)能夠兼顧多種用途的車(chē)型,表現(xiàn)較為全面。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    低沉的排氣聲浪時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)厭倦,路噪也是比較明顯,不過(guò)普通模式下整體舒適性還算湊合,至少不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于吵鬧。性能表現(xiàn)就不多說(shuō)了,一切都是順理成章。

  • 奔馳GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
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    5.05 37.05 10.30
    測(cè)試文章:最善良的AMG 測(cè)試梅賽德斯-AMG GLC 43
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    比普通GLC的行駛質(zhì)感強(qiáng)不少,尤其是空氣懸架,能提供更好的舒適性,加速也相當(dāng)暴力,確實(shí)是一款不可多得平民AMG,不要討論性?xún)r(jià)比什么的,跟普通GLC沒(méi)可比性。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Macan S、X3 M40i等等。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這是一款開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)都極為舒適的車(chē),并且?guī)в蠥MG的頭銜,不要糾結(jié)它是不是一人一機(jī)的AMG,性能達(dá)標(biāo)就可以了,AMG的工程師不會(huì)蠢到砸自己招牌,如果我有錢(qián),并且需要一臺(tái)SUV的話(huà),這臺(tái)車(chē)確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我覺(jué)得這車(chē)沒(méi)啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有這錢(qián)不如來(lái)一臺(tái)普通的GLC 2.0T,對(duì)一般人來(lái)說(shuō)行駛與加速質(zhì)感并沒(méi)有那么重要,滿(mǎn)足日常需求就行了,當(dāng)然了,拋開(kāi)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,這是一臺(tái)好車(chē)。

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奔馳GLC AMG

指導(dǎo)價(jià):66.67萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)