[汽車之家 行業(yè)] 4月16日,原拜騰董事長畢福康出現(xiàn)在艾康尼克展臺(tái),以CEO的身份代表后者介紹企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃。這也意味著畢?荡_認(rèn)從拜騰離職,加盟艾康尼克。
隨后,拜騰汽車發(fā)布官方聲明稱,對(duì)畢?挡┦苛碇\高就感到遺憾。拜騰董事會(huì)于2019年1月已通過決議終止畢?挡┦渴紫瘓(zhí)行官職務(wù),由戴雷博士接任。此外,拜騰汽車方面還指出,公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、工廠建設(shè)進(jìn)展順利,將確保今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首款純電動(dòng)SUV——拜騰M-Byte的高品質(zhì)量產(chǎn)。
而就在幾天前,有媒體報(bào)道拜騰董事長畢?祵㈦x開拜騰時(shí),拜騰方面還曾回應(yīng)稱,有關(guān)媒體報(bào)道情況與事實(shí)不符,信息來源模糊。有關(guān)公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)信息,拜騰已于今年一月底發(fā)布。在此新治理結(jié)構(gòu)中,畢?挡┦咳允枪疽粏T。目前并無更新情況。
今年1月29日,拜騰汽車官方宣布了關(guān)于公司治理架構(gòu)調(diào)整的董事會(huì)最新決議。公司將分設(shè)董事長和CEO崗位,不再設(shè)有總裁一職。原拜騰汽車CEO畢?祵(dān)任董事長,其CEO職位由原拜騰汽車總裁戴雷擔(dān)任。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的分工,董事長畢?档闹饕氊(zé)是協(xié)調(diào)各方股東以支持公司發(fā)展,主持制定中長期業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)品戰(zhàn)略,主持董事會(huì)會(huì)議和股東大會(huì)。CEO戴雷的主要職責(zé)是主持公司日常運(yùn)營,執(zhí)行落實(shí)董事會(huì)的各項(xiàng)決定。
作為造車新勢(shì)力的一員,拜騰汽車成立于2016年末,戴雷和畢?凳枪镜闹饕?jiǎng)?chuàng)始人員。自成立以來,拜騰汽車先后獲得來自騰訊、蘇寧、豐盛控股等多個(gè)資方的三輪投資,累計(jì)獲得融資不超過10億美元。
而畢福康新入職的艾康尼克是一家總部設(shè)在天津的中國公司,與拜騰相似的是,這也是一家國際化團(tuán)隊(duì),艾康尼克聯(lián)合創(chuàng)始人和設(shè)計(jì)總監(jiān)Ralph Debbas、CEO Bruno Lambert、高級(jí)技術(shù)總監(jiān)Klaus Badenhausen等人均是外籍高管。2019上海車展期間,艾康尼克七系概念車新款車型——ICONIQ Seven II正式首發(fā)亮相。(文/汽車之家 章漣漪)
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