[汽車之家 新車首發(fā)] 2019紐約車展正式開幕,在本屆車展上凱迪拉克CTS的繼任者——凱迪拉克CT5全球首發(fā),新車仍然采用縱置后驅平臺打造,并提供四驅車型。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動機,匹配10速自動變速箱。
作為凱迪拉克最新的中大型轎車,CT5的整體風格進一步強調運動化風格,這一點與CT6完全不同。前臉設計繼續(xù)飽含肌肉風格,相比于上一代產(chǎn)品的豎向燈組,凱迪拉克新一代產(chǎn)品采用了狹長的橫向大燈造型,配合經(jīng)典的LED日間行車燈,十分時尚,新車所有的外部燈組均會采用LED光源。此外新車提供Luxury、Premium Luxury和Sport三種車型,其中Premium Luxury和Sport還會提供鉑金版套裝。
側面來看,相比肌肉感十足的車頭,新車從車身開始逐漸加入流線型元素,其中車頂一改凱迪拉克平直的線條,來源于Escala的溜背式設計靈感極富運動感,使得整車看起來仍舊是明顯的前置后驅特征,但相比CTS更加流暢和運動。2947mm的軸距以及車身線條,都凸顯了這款車長而低的比例。
車尾部分,CT5的整體布局很容易令我們想起CT6,L字形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶,搭配短促有力的后備廂、層次鮮明的車尾線條,以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素,看起來年輕、運動且不失穩(wěn)重感。
在內飾設計部分,凱迪拉克CT5也運用了最新的家族式設計理念。大面積的皮質材料包裹、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱、通風和按摩功能,另外座椅最多支持18向電動調節(jié)。中控臺中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏,提升其科技感。該車還會搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。
動力方面,普通版車型將會搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是10速手自一體變速箱,官方?jīng)]有公布其具體數(shù)據(jù),參考CT6車型來看,或為241馬力。而對于Premium Luxury和Sport車型,將會搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,其最大功率為340馬力,峰值扭矩為542!っ住壹芊矫,該車采用前雙樞軸麥弗遜、后五連桿四輪獨立懸架,運動版以上車型還標配Brembo前卡鉗。此外新車還具備Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。據(jù)悉,該車將會在第三季度開始在美國率先開始訂購。(文/汽車之家 耿源)
好評理由:
差評理由: