[汽車(chē)之家 行業(yè)] 在中型SUV這個(gè)級(jí)別里,漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在保證SUV的形象和多功能性的前提下,還融合了MPV的便利性及轎車(chē)的舒適性。這樣一款中型SUV有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢?人們又是如何看待這款車(chē)的呢?本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下漢蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),漢蘭達(dá)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括途昂、銳界、冠道,接下來(lái),我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目,依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,帶您快速掌握車(chē)市行情。第十六期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是漢蘭達(dá)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量:表現(xiàn)強(qiáng)勁,保持一定幅度上浮
2019年2月,漢蘭達(dá)銷(xiāo)售0.46萬(wàn)輛,相較上月下降56.0%,對(duì)比去年同期上漲77.5%,銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁;2019年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量為1.51萬(wàn)輛,相較去年同期增長(zhǎng)15.6%,累計(jì)銷(xiāo)量保持一定幅度上浮。縱觀整體中型SUV市場(chǎng),2019年2月及1-2月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-14.8%和-12.1%,2月單月市場(chǎng)銷(xiāo)量受春節(jié)影響有所下滑,累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上,漢蘭達(dá)均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為途昂
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù),與漢蘭達(dá)進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為途昂、銳界、冠道,我們將其視作漢蘭達(dá)的核心競(jìng)品?梢钥闯觯瑢(duì)漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō),途昂對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢?2019年2月,競(jìng)品圈下單用戶(hù)(指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù))人數(shù)最高的為漢蘭達(dá),用戶(hù)熱度最高;下單用戶(hù)人數(shù)最低的為銳界,需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;漢蘭達(dá)的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快,用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶(hù)降幅最大的為銳界,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。
實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年2月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為漢蘭達(dá),份額占比達(dá)34.6%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為途昂,競(jìng)品圈份額增加6.5個(gè)百分點(diǎn);漢蘭達(dá)的競(jìng)品圈份額下降5.9個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月漢蘭達(dá)、途昂、冠道競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.32%、0.43%、0.41%;而銳界競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為2.15%。
三、用戶(hù)分布:與競(jìng)品在北京、成都、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看,漢蘭達(dá)及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。漢蘭達(dá)用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、北京、山東,Top 3城市分別為北京、廣州、成都;途昂用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、山東、廣東,Top 3城市分別為北京、上海、天津;銳界用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、四川、山東,Top 3城市分別為北京、重慶、成都;冠道用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、廣州、武漢。漢蘭達(dá)與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、山東、北京等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、成都、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾、油耗方面有待提升
在競(jìng)品圈中,2019年2月市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一的漢蘭達(dá),用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.59,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看,漢蘭達(dá)在空間、外觀方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好,但在內(nèi)飾、油耗方面有待提升。途昂口碑總體評(píng)分為4.57,位居口碑總體評(píng)分第二名,與漢蘭達(dá)相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在空間、外觀方面較受用戶(hù)青睞,但在內(nèi)飾、油耗方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶(hù)。冠道用戶(hù)口碑排名第三,在動(dòng)力、油耗方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿意度。銳界用戶(hù)評(píng)分最低,對(duì)油耗、內(nèi)飾用戶(hù)有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶(hù)需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看,漢蘭達(dá)在其核心競(jìng)品圈中,銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁,意向用戶(hù)數(shù)同比大幅增長(zhǎng),用戶(hù)口碑較好,未來(lái)在內(nèi)飾、油耗方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。(文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))
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