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2019上海車展:零跑S01 Razer聯(lián)名版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆上海車展上,零跑S01(參數(shù)|詢價(jià)) Razer聯(lián)名版首次亮相,新車應(yīng)用了Razer Chroma幻彩燈光技術(shù),這是Razer Chroma幻彩技術(shù)首次應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

汽車之家

  作為世界上最知名的RGB平臺(tái)之一,Razer Chroma幻彩技術(shù)將被應(yīng)用于全新的電動(dòng)汽車品牌零跑汽車旗下的S01中。零跑S01采用雙門四座布局,外觀造型符合Coupe轎跑車的風(fēng)格,整體線條緊湊,給人一種短小精干的感覺。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),尺寸較寬的黑色裝飾條營造了“大嘴”的效果,搭配扁平的頭燈,辨識度極高。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『現(xiàn)款零跑S01』

  新車的車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。車尾采用了溜背造型,讓整車比例看起來更加修長,不過由于電池被放置在車輛底部,所以車輛離地間隙較高,無法營造低趴跑車的視覺沖擊力。凌厲線條勾勒出的尾燈設(shè)計(jì)感十足,內(nèi)部采用LED光源。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『現(xiàn)款零跑S01』

  零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,大走簡約風(fēng)格,新車共有黑+紅、黑+白,黑+棕等多種配色。內(nèi)部大量皮質(zhì)材料和黑色鋼琴烤漆材料的運(yùn)用,也讓車輛內(nèi)部的檔次提升不少。此外,該車提供了100%光譜氛圍燈,夜晚效果非常炫酷。

零跑汽車 零跑S01 2018款 試裝版

『現(xiàn)款零跑S01』

  該車的主要亮點(diǎn)在于科技配置方面,搭載全球首創(chuàng)的“Leap In智能生物鑰匙”,可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動(dòng)相結(jié)合的方式,讓駕駛員完全不需要鑰匙就能實(shí)現(xiàn)從進(jìn)入車輛到啟動(dòng)的全程操作。而新車配備的全套ADAS系統(tǒng)全部都由零跑汽車自行研發(fā),而非整合供應(yīng)商技術(shù)。定速巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、低速跟隨、車輛召喚等駕駛輔助技術(shù)讓零跑S01實(shí)現(xiàn)了L2級別的自動(dòng)駕駛。

  動(dòng)力方面,零跑S01采用了最大功率為125kW(170Ps),最大扭矩為250N·m的永磁同步電機(jī),0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.9s。續(xù)航方面,新車提供了兩個(gè)版本,動(dòng)力電池容量分別為35.6kWh和48kWh,綜合工況下續(xù)航分別為300km和380km。充電時(shí)間方面,快充將電池電量從30%到80%需要1個(gè)小時(shí),慢充從30%到80%需要6-8個(gè)小時(shí)。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測試文章:都市翎羽 全面測試零跑S01 380 Pro
    評測編輯-:

    這是一臺(tái)很有個(gè)性的小車,加速不慢,樂趣不小,跑起來還挺歡快的。相對而言續(xù)航成績確實(shí)差了一些,期待未來的460版能有實(shí)質(zhì)提升。

    評測編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個(gè)價(jià)位不可多得的樂趣。

    評測編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來講,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗(yàn),比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動(dòng)車輛等等。至于在外形上,我是覺得它這個(gè)樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01

指導(dǎo)價(jià):11.99-15.99萬
級別:小型車
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