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廣汽謳歌-謳歌CDX

2019上海車展：廣汽謳歌CDX特別改裝版

彭儲文
2019年04月16日 14:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  2019上海車展上，廣汽謳歌CDX(參數|詢價)特別改裝版車型亮相。相比原廠車型，新車主要針對外觀細節(jié)進行了調整，如增加了小包圍，同時改變了部分配色。

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　　前臉部分，CDX特別改裝版加入了黑色前唇，其造型鋒利，向前突出，降低了車頭部分的視覺重心，增強了運動感。與此同時，新車還換裝了亮黑色輪圈、亮黑色外后視鏡外殼、側裙、霧燈飾條及車頂行李架，進一步提升了整車的運動氣質。

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　　車尾部分，新車增加了后包圍，不過它的設計略顯突兀，后擴散器、分色包角的加入增加了底部的累贅感，也讓未經過加長的原廠鍍鉻排氣呈現出了內縮的狀態(tài)，完成度有待提高。動力方面，新車預計將繼續(xù)搭載現有的1.5T發(fā)動機，最大功率182馬力，峰值扭矩240�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。（文/汽車之家 彭儲文）

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文章標簽： 新車首次發(fā)布
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      評測編輯-洪冰清：

      CDX混動有著不錯的動力響應和平順性，并且在此基礎上能做到5.4L/100km的油耗。不過較高的指導價不太有吸引力，要是優(yōu)惠夠大的話就另當別論了。
      評測編輯-馬亦驍：

      CDX Hybrid車型最大的吸引力在于它的混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)兼顧了燃油經濟性和動力性，整體表現出色，但是售價確實不太親民。
      評測編輯-張子儀：

      CDX這款車開起來有點樂趣，又十分好開，同時外觀、內飾也充滿了精致感和科技感，這些都是吸引年輕消費者的關鍵因素。很顯然，謳歌想借CDX來吸引一部分城市中的精英白領。如果說1.5T版本的技術實力還不足以和BBA抗衡的話，那么現如今i-MMD混動系統(tǒng)的加入，讓CDX又有了更多亮點，這樣的技術是目前BBA同價位車型不具備的。也就是說，你選擇了CDX，就相當于選擇了一款既年輕、時尚、前衛(wèi)，同時又充滿技術含量的產品。

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      評測編輯-黃榮嘉：

      其實試駕之前我對CDX的期望值挺高的，試駕過之后整體來說它也沒讓我失望，也沒有太多的驚喜，目前的表現是它作為一款豪華車型應該有的。作為處女座用戶，我挺在乎低速時的頓挫感，就像是低級錯誤一樣，實在不應該，希望能夠盡快優(yōu)化完善。
      評測編輯-陳海傭：

      謳歌CDX的外觀要比我想象中好看，內飾材質、檔次感以及配置也非繽智能比，體現了一分錢一分貨。它給我的駕駛體驗同樣是不錯的，尤其隔音和柔和的動力輸出，雖 然在車速下降時有輕微的頓挫感，但整體瑕不掩瑜。相比主要的競爭對手，它的售價門檻更低，不到23萬就能買到一款高端SUV，這對任何人來說，吸引力都不小。
      評測編輯-常慶林：

      謳歌CDX上的1.5T發(fā)動機動力對于這臺尺寸和車重都不算太大的緊湊型SUV來說算得上夠用，提速超車都不會有太大的壓力。該車搭配的雙離合變速箱的換擋平順性較好，對于駕駛員深踩油門時的降擋響應也較為迅速。該車懸架系統(tǒng)由于帶有可變阻尼懸架，能夠在舒適性和運動性之間取得平衡。整車隔音措施是該車區(qū)別于本田車型的重要一環(huán)，風噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現。
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