2019上海車展：全新東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV

張雪蓮

2019年04月16日 08:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2019上海車展上，全新東風(fēng)風(fēng)神AX7插電式混動(dòng)版車型正式亮相。新車在外觀和內(nèi)飾與燃油版保持高度相近的情況下，新車搭載了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。

　　全新AX7 PHEV基于全新AX7打造，外觀上并無明顯區(qū)別，但分布于兩側(cè)后翼子板的油箱蓋與充電接口蓋讓我們識(shí)別出了這款車的真實(shí)身份。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，與燃油版完全一致。

　　內(nèi)飾方面，新車最大的變化在于換裝了標(biāo)致風(fēng)格十足的新樣式電子擋桿，視覺效果更加高級(jí)。而在動(dòng)力方面，新車搭載了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率133馬力）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（最大功率109馬力）和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。有了這套動(dòng)力總成，該車便具備了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。（文/汽車之家張雪蓮）