[汽車之家 行業(yè)] 日前,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布今年3月全國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù),并對(duì)目前的行業(yè)政策、消費(fèi)需求趨勢(shì)等情況進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,我國(guó)乘用車零售174萬輛,同比下降12.1%,此外,2019年1-3月的全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售507.8萬輛,同比累計(jì)下降10.5%。
據(jù)介紹,今年3月狹義乘用車生產(chǎn)200.3萬輛,同比下降7.4%;廠家批發(fā)191.7萬輛,同比下降9.7%;由此形成廠家?guī)齑嬖黾?.6萬輛,渠道庫存增長(zhǎng)15.7萬輛。
值得注意的是,3月份車市持續(xù)分化,其中豪華車增速7.5%,主流合資品牌下降12.3%,中國(guó)品牌下降15.7%。日系和德系表現(xiàn)較強(qiáng),春節(jié)后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性觀望稍有體現(xiàn)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,各車企應(yīng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的進(jìn)度差異較明顯,部分日系車企國(guó)六車型提早投放,穩(wěn)定了渠道和購(gòu)買信心,近期表現(xiàn)較好。(文/汽車之家 彭科峰)
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