[汽車之家 行業(yè)]  4月8日晚間，寧德時代披露2019年第一季度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2019年1月1日-2019年3月31日歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億元-11.16億元，比上年同期上升140%-170%；預(yù)計2019年1月1日-2019年3月31日扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.88億元-9.69億元，比上年同期上升230%-260%。

　　寧德時代分析，2019年第一季度業(yè)績與上年同期相比上升的主要原因是：（1）隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；（2）公司加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；（3）公司持續(xù)加強費用管控，費用占收入的比例降低。

　　根據(jù)2018年寧德時代發(fā)布的業(yè)績顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入296.11億元，同比增長48.08%；公司營業(yè)利潤44.83億元，同比下降7.23%；利潤總額44.3億元，同比下降8.61%。歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79億元，同比下降7.71%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤31.11億元，同比增長30.95%。

　　關(guān)于利潤下降的原因，寧德時代分析為是由于2018年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱“普萊德”)的股權(quán)取得的處置收益影響�？鄢�轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項目對業(yè)績的影響后，2018年度業(yè)績與上年同期相比增長的主要原因如下：(1)隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；(2)公司加強市場開拓,前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；(3)公司持續(xù)加強費用管控,費用占收入的比例降低。

　　今年，隨著新能源車市的進一步發(fā)展，近日，寧德時代稱，公司已于近期與北汽新能源、普萊德對2019年起后續(xù)5年的業(yè)務(wù)深化合作簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時代還與日本本田汽車公司于東京簽訂合作協(xié)議，根據(jù)此次協(xié)議，在2027年前，寧德時代將向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。

　　在產(chǎn)能擴張方面，寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量，公司正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（約為16.11億元人民幣），計劃于2021年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能將達14千兆瓦時。該公司最近表示，到2026年，該工廠年產(chǎn)能將增至60千兆瓦時，且德國的電池需求很快將達100千兆瓦時。（文章來源：電池網(wǎng)；編譯/汽車之家 李娜）

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