榮威MARVEL X Pro版本將于4月15日上市

尤冬青

2019年04月09日 10:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 上汽榮威官方稱，2019年汽車創(chuàng)行者大會將于4月15日開幕，同期上汽榮威MARVEL X(參數(shù)|詢價) Pro版本將正式上市，上汽榮威Vision-I概念車也將正式亮相。

『現(xiàn)款榮威MARVEL X』

　　現(xiàn)款MARVEL X共兩款車型，分別為后驅(qū)版和全驅(qū)版，售價區(qū)間為26.88-30.88萬元，其中后驅(qū)版綜合續(xù)航里程為403km，全驅(qū)版綜合續(xù)航里程為370km。預(yù)計(jì)本次即將上市的MARVEL X Pro版本與現(xiàn)款MARVEL X相比，會在多方面有所升級，具體消息敬請期待。

『現(xiàn)款榮威MARVEL X』

　　現(xiàn)款MARVEL X與Vision-E概念車的設(shè)計(jì)一脈相承，雖然目前沒有更多關(guān)于新概念車Vision-I的消息，但我們有理由相信，新概念車也許就是榮威下一代新產(chǎn)品的方向，關(guān)于Vision-I的更多消息，我們也會持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家尤冬青）

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測試文章：加速性能驚人測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評測編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了，全驅(qū)的性能有些過剩，基本上用不到，后驅(qū)性價比更高。
評測編輯-曹昊旻：	之前測試了后驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)不錯，動力也很好。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了，快的有些不像話，如果追求比較極致，全驅(qū)版是很好的選擇。
評測編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格，符合當(dāng)前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng)，與對手相比也不相上下，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì)，它還是很有吸引力的。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測試文章：邁入中高端市場測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評測編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航，實(shí)際測試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里，還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里，對于一臺中高端純電動車來說，這個續(xù)航里程足夠用了。
評測編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次，開著舒適度也不錯，尤其是底盤的調(diào)校很有高級感，售價30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯。
評測編輯-周翱：	不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航，我們實(shí)測城市工況380公里高速工況280公里，絕對可以滿足日常使用了，它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高。

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