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滿足奶爸需求 理想ONE最新消息曝出

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  [汽車之家 新聞]  4月3日,車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在微博分享了一張理想ONE車內(nèi)全景圖,并表示“務(wù)必滿足奶媽、奶爸們的需求”,此外李想還對部分網(wǎng)友提出的問題進(jìn)行了解答。

汽車之家

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  在微博中李想表示,理想ONE的6個獨(dú)立座椅均可調(diào)節(jié)角度,且其中4個座椅為電動調(diào)節(jié),車內(nèi)也配備了4個ISOFIX兒童安全座椅接口,李想還稱新車將配備座椅通風(fēng)、座椅加熱,但第二排座椅是不是兩項(xiàng)功能都有配備還不得而知。

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  對于6座車用戶關(guān)心的空間便利性,李想表示二、三排中央通道像新款別克GL8的通道一樣寬,在6座狀態(tài)下,后備廂還可容納一個28寸行李箱+登機(jī)箱,如需拓展,第三排座椅放倒后可與后備廂地板保持純平。有網(wǎng)友問到當(dāng)車輛被追尾時第三排是否安全的問題,李想回復(fù):理想ONE后備廂空間比很多MPV后備廂還要大,絕對保證安全。

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汽車之家  動力方面,李想稱理想ONE的動力表現(xiàn)可媲美3.0T發(fā)動機(jī)(其表示理想ONE車重2.2噸),但出于對永磁同步電機(jī)的保護(hù),該車極速被限制為172km/h。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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