前奧迪高管葛樹(shù)文出任東風(fēng)雷諾總裁
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月1日，東風(fēng)雷諾宣布人事任命，前一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總裁葛樹(shù)文將擔(dān)任東風(fēng)雷諾總裁、雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同副總裁，原東風(fēng)雷諾總裁福蘭將擔(dān)任雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)主席、雷諾集團(tuán)高級(jí)副總裁。
『東風(fēng)雷諾總裁葛樹(shù)文』
從葛樹(shù)文的履歷能夠看出，其職業(yè)生涯與一汽體系息息相關(guān)。據(jù)悉，葛樹(shù)文于1987年加入一汽，此后歷任奧迪中國(guó)銷(xiāo)售副總裁、奧迪馬來(lái)西亞總經(jīng)理、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總裁、一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理等重要崗位。
據(jù)公開(kāi)統(tǒng)計(jì)信息顯示，2018年?yáng)|風(fēng)雷諾全年銷(xiāo)量為50109輛，同比跌幅高達(dá)30%，這一銷(xiāo)量成績(jī)與其年初制定的“爭(zhēng)取9萬(wàn)，挑戰(zhàn)10萬(wàn)”的銷(xiāo)量目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。
『東風(fēng)雷諾旗下科雷嘉』
外界普遍認(rèn)為，葛樹(shù)文的加入有助于提升東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)能力。此前，東風(fēng)雷諾曾對(duì)外發(fā)布“2022愿景”，計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量40萬(wàn)輛的成績(jī)。3年時(shí)間，從年銷(xiāo)5萬(wàn)輛到年銷(xiāo)40萬(wàn)輛，葛樹(shù)文面臨的挑戰(zhàn)可見(jiàn)一斑。在葛樹(shù)文的帶領(lǐng)下，東風(fēng)雷諾能否實(shí)現(xiàn)其“2022愿景”，還有待進(jìn)一步觀察。（文/汽車(chē)之家 王林）
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