[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，大眾與福特就自動(dòng)駕駛技術(shù)的談判雖然艱巨，但或接近尾聲。據(jù)大眾集團(tuán)商務(wù)車業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯•賽德蘭3月28日表示，大眾正積極入股福特汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Argo，且相關(guān)談判有望在未來幾個(gè)月結(jié)束�！拔覀冋�就入股福特自動(dòng)駕駛部門Argo進(jìn)行建設(shè)性的談判�！比�德蘭說道。

　　2019年1月份，福特與大眾正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議：在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。另外，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄，旨在探索自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行等領(lǐng)域。

　　其實(shí)大眾看好福特的自動(dòng)駕駛技術(shù)是有原因的。福特汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局已久，是全球所有車企中較早宣布量產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的傳統(tǒng)車企。2016年8月，福特戰(zhàn)略投資了雷達(dá)制造商Velodyn；2017年2月，福特斥資10億美元（約合人民幣67億元）收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI。此外，福特還與3D地圖供應(yīng)商Civil Maps，機(jī)器視覺公司Nirenberg Neuroscience以及計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)械學(xué)習(xí)公司SAIPS簽署了合作協(xié)議，可見，福特在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已漸成體系。

　　在投入方面，福特明確表示將在2023年之前累積投資40億美元自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。可見，正是因?yàn)楦Ｌ卦谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域啟動(dòng)較早且投入巨大，使其具備技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)和前瞻性布局，而這正是大眾看重的地方。據(jù)大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部知情人士透露，作為雙方簽訂協(xié)議的一部分，大眾汽車可能會(huì)投資福特汽車的自動(dòng)駕駛合作伙伴Argo AI，大眾很可能通過與福特牽手，填補(bǔ)自己的短板。

　　如今這一合作有了新的進(jìn)展。截至目前，關(guān)于大眾投資Argo的討論已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)周。新的協(xié)議顯示，大眾將斥資6億美元（約合人民幣40億元）入股Argo，隨后再投入11億美元（約合人民幣73.8億元）用于該子公司的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)工作。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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