[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。許多想要購(gòu)買豪華品牌中型車的用戶知道這里領(lǐng)域許多車型讓利幅度較大，具備一定的性價(jià)比，至于不同車型的降價(jià)幅度究竟有多少？此次我們選取的六款車型分別為奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))、英菲尼迪Q50L、奧迪A4L、寶馬3系、凱迪拉克ATS-L以及沃爾沃S60L，接下來(lái)我們就來(lái)看看這六款車近幾個(gè)月的優(yōu)惠情況，并預(yù)測(cè)一下未來(lái)的價(jià)格趨勢(shì)。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。

● 奔馳C級(jí)：

　　奔馳C級(jí)國(guó)產(chǎn)后的表現(xiàn)一直都不錯(cuò)，此前的消息稱梅賽德斯-奔馳品牌和smart品牌在華交付的新車同比增長(zhǎng)1.72%，其中自然也少不了C級(jí)的貢獻(xiàn)。價(jià)格方面，我們以無(wú)錫地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，奔馳C級(jí)目前在店內(nèi)最高可享4.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當(dāng)于8.9折。需要注意的是就在3月中旬，C 260 L和C 260 L運(yùn)動(dòng)版兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)微漲4000元，配置相比此前也有所調(diào)整，但這并未影響該車享受較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)：

　　價(jià)格趨勢(shì)方面，我們就以2019款C 260 L運(yùn)動(dòng)版作為參考，去年10月至今年2月間，新車優(yōu)惠后價(jià)格一直都在下降，但金額相比其它競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)還是少一些。逐步增加的現(xiàn)金優(yōu)惠不僅是為了在價(jià)格上與奧迪A4L和寶馬3系開展競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也為守住其它合資品牌中型車的沖擊。

◆ 購(gòu)買建議：

　　綜合全國(guó)各地信息來(lái)看，奔馳C級(jí)各地的優(yōu)惠政策差異較大，其中包括上海在內(nèi)的部分地區(qū)經(jīng)銷商在公開信息中并未透露是否提供現(xiàn)金優(yōu)惠，這就需要正在選車的您前往所在地4S店詳談了。如果您所選中的經(jīng)銷商能夠提供一些優(yōu)惠的話，那么僅從價(jià)格方面考慮，這款車是值得購(gòu)買的。

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『不合格的中期改款？試奔馳C 260 L』

● 英菲尼迪Q50L：

　　加軸距英菲尼迪Q50L也是一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“特供”車型，更大的后排縱向空間和品牌溢價(jià)也是它與奔馳C級(jí)、寶馬3系等主流車型競(jìng)爭(zhēng)的資本。不過(guò)從銷量上看，Q50L在今年1-2月的平均銷量均維持在500臺(tái)上下，表現(xiàn)并不算出眾。價(jià)格方面我們以上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，英菲尼迪Q50L目前在店內(nèi)最高可享6萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當(dāng)于8.0折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)：

　　車主優(yōu)惠價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2018款 2.0T逸享版作為參考，雖然今年1-2月平均優(yōu)惠額有一定起伏，但從近四個(gè)月的整體趨勢(shì)上看，價(jià)格還是較為平穩(wěn)的，平均優(yōu)惠額基本維持在7萬(wàn)元左右的水平。結(jié)合各地經(jīng)銷商對(duì)外公布的信息，我們預(yù)計(jì)這樣的優(yōu)惠政策還會(huì)維持一段時(shí)間。

◆ 購(gòu)買建議：

　　雖然Q50L一直以來(lái)都有著較大的現(xiàn)金優(yōu)惠額，且價(jià)格處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，但從折扣率來(lái)看，其優(yōu)惠力度在此次調(diào)查的六款車型中并不算突出，如果您喜歡這款車型獨(dú)特造型設(shè)計(jì)的話，無(wú)論何時(shí)下手都較為合適。

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『英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版實(shí)拍』