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戴姆勒重組 接任者康林松已大權(quán)在握

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)德國商報報道,戴姆勒即將進行重組。下任掌門人康林松(Ola Källenius)將接任蔡澈博士的職位,但或許是不一樣的職權(quán)范圍。

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『即將接任蔡澈的康林

  戴姆勒的新架構(gòu)愈發(fā)清晰起來。即將于今年5月22日召開的股東大會上,戴姆勒將進行全面重組。整個戴姆勒集團將分為三個部分,分別是乘用車、卡車以及移動出行服務。

  雖然最終的決定權(quán)在股東手里,但董事會和監(jiān)事會已經(jīng)對未來的人員管理架構(gòu)達成了一致意見?盗炙蓪⒔犹娌坛翰┦砍蔀榧瘓F的首席執(zhí)行官,除了負責戴姆勒股份有限公司,他還將直接負責集團核心業(yè)務梅賽德斯-奔馳品牌。目前,梅賽德斯-奔馳品牌每年能售出約230萬輛整車,為戴姆勒集團貢獻超過一半的銷售額。除此之外,康林松還將履新戴姆勒卡車公司監(jiān)事會主席一職,但他不會直接負責日常業(yè)務。

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  戴姆勒集團業(yè)務的第三大支柱金融服務公司在法律上來說已經(jīng)是獨立出去的,將來會被安置在戴姆勒出行集團下面。而梅賽德斯-奔馳集團以及戴姆勒卡車集團的調(diào)整還需要在法律層面進行申請。兩家業(yè)務集團的監(jiān)事會將各擁有20名成員左右,其中十人來自戴姆勒控股,另外十人從集團內(nèi)部推選。梅賽德斯-奔馳品牌目前七人的董事會規(guī)模將則拓展為九人,新增兩人的人選也已經(jīng)基本確定。

  從新的架構(gòu)和管理層安排來看,下任戴姆勒首席執(zhí)行官康林松將擁有比蔡澈博士更多的職權(quán)。在戴姆勒新老換屆之際,同樣是市場風云變幻之時。戴姆勒絲毫不放松對中國市場的重視,有消息稱,戴姆勒欲增持北汽股份。目前戴姆勒持有北汽9.55%的股份。而且據(jù)彭博社報道,戴姆勒有意將在北京奔馳目前49%的股比提高到65%。在吉利創(chuàng)始人李書福收購戴姆勒股份之后,戴姆勒就曾公開表態(tài)雖然和吉利開展合作,但北汽始終是戴姆勒最重要的中方合作伙伴。(文章來源:鳳凰汽車)

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