[汽車(chē)之家 新聞] 據(jù)悉,芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正在進(jìn)軍鋰離子電池回收市場(chǎng),該公司稱(chēng)使用芬蘭Crisolteq公司研發(fā)的工藝可以回收每塊電池中80%以上的材料,而目前市場(chǎng)上的電池回收率約為50%。
該公司利用濕法冶金工藝回收電池,首先分離塑料、鋁和銅等不同物質(zhì),并將分離的材料各自回收,從而使電池安全地進(jìn)行機(jī)械化處理,回收的鈷、錳、鎳及鋰等可二次利用材質(zhì)將被送到電池制造商,以便在新電池的生產(chǎn)中重復(fù)使用。對(duì)于不再適用于電動(dòng)車(chē)的廢舊電池,F(xiàn)ortum還在嘗試將其作為固定式儲(chǔ)能設(shè)備使用。
Fortum公司預(yù)計(jì),隨著對(duì)電動(dòng)車(chē)需求的激增,到2025年,全球電池回收市場(chǎng)市值將至少達(dá)到200億歐元(約合人民幣1518億元);除了Fortum公司,大眾汽車(chē)也已在德國(guó)建有一個(gè)試點(diǎn)電池回收工廠,大眾表示在未來(lái)將回收廢舊電池中97%的材料;在國(guó)內(nèi),吉利、金龍等多家車(chē)企也共建立了兩千余個(gè)電池回收網(wǎng)點(diǎn)。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
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