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滿足不同用戶需求 秦Pro DM或推53km版

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  [[汽車之家 新聞]  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪秦Pro DM或?qū)⑼瞥?3公里版,以降低對純電續(xù)航里程不高的消費者的購買成本。若消息屬實,該車既滿足了日常通勤需求,又能降低入手門檻。

比亞迪 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型

『配圖為2018款秦Pro DM』

  目前秦Pro DM在售的車型為80公里續(xù)航版本,相對較長的純電續(xù)航,在同級別插電混動車型中屬于較高水平。據(jù)相關(guān)人士透露,此次秦Pro DM增加53公里續(xù)航版本車型,主要是考慮不同人群的用車需求,比如日通勤里程相對較低的用戶。由于新車純電續(xù)航的減少,其搭載的動力電池容量就會有所下降,從而會使售價低于80公里版本的車型,使購車門檻降低。

  根據(jù)權(quán)威出行機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),像北京這樣的一線城市,其城市人口的出行半徑約為31.7公里,純電續(xù)航里程達到80公里以上,方能在純電行駛的狀態(tài)下滿足他們的出行需求。但是像石家莊、西安這樣的三四線城市,日常出行半徑不足20公里,53公里版本的秦Pro DM將符合這樣的使用場景。因此,總體來說80公里版本更多的是針對一二線城市的用戶,而53公里版本則更適合三四線城市,甚至五六線城市的用戶。不過,新車的具體上市日期暫未得知,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 許博)

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  • 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.09 39.40 --
    測試文章:“才貌”雙全 測試比亞迪秦Pro DM版
    評測編輯-何家榮:

    通過這一次測試,秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,而是行駛品質(zhì),尤其是在純電的狀態(tài)下,表現(xiàn)出較高的檔次感,行駛質(zhì)感不遜色于部分20多萬元的中型車。

    評測編輯-陳海傭:

    秦Pro DM性能成績相當棒,行駛質(zhì)感也不錯。另外,設(shè)計、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。綜合來看,在這個級別里,秦Pro DM的競爭力是很強的,值得大家多留意。

    評測編輯-:

    0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒,實測也在6秒左右,這個數(shù)據(jù)可真不是蓋的,坐于車內(nèi)能真實感受到這種突然加速的眩暈感,在選擇開啟SPORT(運動模式)后,這種體驗可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是,車輛行駛過程中對于風噪和路噪的控制還有不少精進空間。

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秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型

指導價:14.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 154馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...