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應(yīng)對(duì)產(chǎn)能痛點(diǎn) 馬斯克稱(chēng)將在印度建廠

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  3月18日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示將會(huì)在印度建廠:“很愿意今年去(印度),如果不行,明年也絕對(duì)會(huì)!贝饲,馬斯克也曾經(jīng)表示希望在印度、非洲和南美建立“部分業(yè)務(wù)”,目標(biāo)是2020年使特斯拉能夠進(jìn)一步得到擴(kuò)張。

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  據(jù)悉,馬斯克曾向印度政府請(qǐng)求暫時(shí)免除進(jìn)口罰款和其他限制,從而在當(dāng)?shù)亟⑿碌墓S,而2018年5月,馬斯克卻表示受到了印度“一些具有挑戰(zhàn)性的政府規(guī)定”的障礙,同時(shí),他指責(zé)印度限制性政策拖延了特斯拉進(jìn)入該市場(chǎng)的速度。

  急于擴(kuò)建工廠的特斯拉目前依然面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能問(wèn)題,3月15日,特斯拉一封內(nèi)部郵件流出,根據(jù)郵件內(nèi)容,特斯拉要求員工“自愿”加班,從而保證15天內(nèi)再交付3萬(wàn)輛汽車(chē)。此外特斯拉也對(duì)其汽車(chē)系列進(jìn)行了調(diào)整,在北美官網(wǎng)停售Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))中續(xù)航版電池組,全力備戰(zhàn)平價(jià)版Model 3的生產(chǎn)交付工作。(文/汽車(chē)之家 閻明煒)

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Model 3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)