采用新平臺 現(xiàn)代全新索納塔性能提升
[汽車之家 行業(yè)] 現(xiàn)代于近日發(fā)布了全新索納塔，該款車型采用了新汽車平臺。現(xiàn)代宣稱，2020款現(xiàn)代索納塔搭載的第三代汽車平臺還將用于其他車型，但目前尚未透露細(xì)節(jié)。
與許多新平臺一樣，現(xiàn)代的最新款汽車平臺采用了熱沖壓鋼材及輕量化策略，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。熱沖壓工藝可將超高強(qiáng)度鋼材加工為復(fù)雜的形狀，該類鋼材比低品級鋼材要薄，降低了整體重量，但其耐碰撞性比低品級鋼更出色。
耐碰撞性與安全性是該平臺研發(fā)的兩大核心內(nèi)容，現(xiàn)代表示，該款底盤更適合在碰撞中吸收動能，降低沖擊力帶來的風(fēng)險(xiǎn)。其車輪及輪胎可在小面積重疊碰撞時(shí)向外移動，可防止座艙內(nèi)陷及車輛在碰撞后分裂，并有助于規(guī)避與其他車輛發(fā)生二次碰撞。
該平臺不僅提升了索納塔的外觀樣式，還提升了其動態(tài)性能，其重心更低與路面的關(guān)聯(lián)度更緊密，有助于提升橫向剛度。將底盤調(diào)低后，現(xiàn)代也調(diào)低了發(fā)動機(jī)罩及車頂?shù)母叨�，使得車輛的外觀更為纖細(xì)，在延長輪距的同時(shí)縮短了車輛前方的外伸量，提供了更大的車內(nèi)空間�，F(xiàn)代表示，全新索納塔將于本月末在韓國上市，美版發(fā)售將等到今年秋季。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
向編輯李娜-車聞提問
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