改用扭矩？凱迪拉克新車(chē)采用新命名方法
[汽車(chē)之家 新聞] 日前，我們從Car＆Driver和Roadshow兩家海外媒體了解到，凱迪拉克或?qū)⒂?020年采用新的車(chē)輛尾標(biāo)命名方式，從原有的命名方法改為采用車(chē)輛扭矩近似值。而預(yù)計(jì)第一款采用該命名規(guī)律的車(chē)型將會(huì)是XT6 crossover。
『凱迪拉克XT6』
目前國(guó)內(nèi)在售的凱迪拉克車(chē)型基本遵循了動(dòng)力數(shù)據(jù)+T的尾標(biāo)命名方式，25T/28T分別代表車(chē)輛采用250馬力和279馬力的的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而40T則代表車(chē)輛搭載的是405馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉，XT6 crossover海外版將搭載一臺(tái)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約311馬力（229千瓦），最大扭矩為367�！っ�。在新的命名規(guī)則下，車(chē)輛的尾標(biāo)將會(huì)變成XT6 400，如果車(chē)輛采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則尾標(biāo)再加上字母T。不過(guò)，旗下的性能車(chē)型V系列則不會(huì)采用這一命名規(guī)則。
根據(jù)海外媒體分析，采用這一命名規(guī)則或許是為了應(yīng)對(duì)將來(lái)凱迪拉克向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多電動(dòng)車(chē)的推出使得討論排量和功率變得沒(méi)有太大的意義。
全文總結(jié)：
隨著新能源浪潮的不斷席卷，除了奧迪外，凱迪拉克也開(kāi)始采用扭矩參數(shù)了對(duì)車(chē)輛進(jìn)行命名。未來(lái)會(huì)否有更多的品牌跟進(jìn)，我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 周翱 消息來(lái)源:CARSCOOPS）
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