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補貼后售18.58-20.08萬 雷凌雙擎E+上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月11日,廣汽豐田雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價)正式上市,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為20.78-22.28萬元,其補貼后售價為18.58-20.08萬元。雷凌雙擎E是雷凌的插電混動版本,動力上該車搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機與雙電動機及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程為55km,40升油箱最長續(xù)航里程985km。

廣汽豐田雷凌雙擎E+ 指導(dǎo)售價

車型

官方指導(dǎo)價(萬元)

補貼后售價(萬元)

1.8PH GS CVT精英版

20.78

18.58

1.8PH GS CVT精英風(fēng)尚版

21.38

19.18

1.8PH GS CVT精英天窗版

21.68

19.48

1.8PH V CVT豪華版

22.28

20.08

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

  作為一款插電式混動車型,這款車的動力系統(tǒng)大家肯定最為關(guān)注。雷凌雙擎E+搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機與雙電動機及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率99馬力,最大扭矩142牛·米;電動機最大功率72馬力,最大扭矩207!っ,同時傳動方面匹配E-CVT無級變速箱。作為一款插電式混合動力車型,該車的純電模式下續(xù)航里程為55km。

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

  此外該車滿電油耗1.3L/百公里,不充電狀態(tài)下油耗4.3L/百公里;在電動車的后期使用上,該車享受電池?zé)o憂政策,不限年限不限里程電池?zé)o憂保障(跟車不跟人),能夠?qū)ζ浔V德视兴绊,充電上,使用高效充電器僅需3小時內(nèi)充滿。在限牌城市該車可免費獲得綠牌上牌資格(以上海為例,國家補貼2.2萬、免購置稅約1.7萬、免車船稅約480元、免競拍車牌費約9萬,合計約省13萬);提車時廣汽豐田贈送充電樁及免費安裝(需有固定車位及物業(yè)同意)。

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS-L CVT領(lǐng)先版

  外觀方面,廣汽豐田雷凌雙擎E+延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計,張揚的家族式前臉造型具有較強的視覺沖擊力。新車還在前格柵和LOGO處加入了藍色點綴,以此來凸顯其新能源車的身份。車尾部分,新車在尾部設(shè)計了一根貫穿兩側(cè)的藍色裝飾條,其余部分與燃油版車型區(qū)別不大。加油口在車身左側(cè),車身右側(cè)是充電口。充電部分,該車支持公共交流充電樁和便攜式充電器兩種方式,分別需要3小時左右和5小時左右可充滿。此外選擇珍珠白色車身需要加2000元。

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

  內(nèi)飾方面,雷凌雙擎E+中控整體采用非對稱式的設(shè)計,采用了顯眼的淺藍色作為內(nèi)飾按鍵和屏幕的背光顏色,這也同樣是為了突出其新能源車的身份。配置方面,新車采用8英寸觸控屏幕,并支持百度CarLife手機互聯(lián)功能。(文/汽車之家 張曉丹)

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雷凌雙擎E+

指導(dǎo)價:20.38-21.88萬
級別:緊湊型車
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