[汽車之家 新聞] 在已經(jīng)開幕的日內(nèi)瓦車展上,馬自達正式發(fā)布了全新馬自達CX-30車型。根據(jù)新車的車身尺寸和定位來看,全新馬自達CX-30將是一款介于馬自達CX-3和CX-5之間的車型,同時新車采用了全新的命名體系,未來將主要在歐洲以及美國市場銷售。同時在國內(nèi)市場,馬自達CX-4(參數(shù)|詢價)也有著與全新CX-30相似的定位,那么我們是否可以將全新CX-30理解為下一代CX-4呢?這兩款車之間的關(guān)系也成為了近期大家熱議的話題。
『馬自達CX-30』
『馬自達CX-4』
依據(jù)我們此前在日內(nèi)瓦車展上對馬自達官方的對話,全新馬自達CX-30是一款基于新一代馬自達3打造的SUV車型,因此與基于馬自達上一代緊湊產(chǎn)品平臺打造的CX-4相比,新車采用了更新的平臺打造和整體設(shè)計。而同時根據(jù)外媒報道,馬自達并不希望在不同國家市場上以相同的名稱推出兩款完全不同的車型,就如同大眾在歐洲和美國市場的Passat車型一樣,這樣的配備會造成一定混淆。
為了幫助理解,還有一個比較典型的例子:斯柯達在國內(nèi)市場率先推出了基于PQ-34平臺的斯柯達柯米克(KAMIQ),而在前不久又以同樣的名字推出了基于MQB A0平臺的海外版全新斯柯達KAMIQ,相同的英文名稱對應(yīng)兩款截然不同的車,這樣的命名方式未免會讓消費者感到糾結(jié)。
『斯柯達KAMIQ(海外版)』
『斯柯達柯米克(英文名:KAMIQ)』
未來,全新馬自達CX-30是否會成為下一代馬自達CX-4目前還沒有定數(shù)。因為現(xiàn)款國內(nèi)在售的CX-4軸距為2700mm,比這款CX-30反而還要長。目前,馬自達CX-30已經(jīng)計劃將在歐洲/美國市場上填補CX-3和CX-5之間的空缺,而國內(nèi)的CX-4肯定未來也會進行換代。那么當(dāng)下一代馬自達CX-4到來之時,它將會以什么樣的形式推出?名字會不會調(diào)整?會不會依舊延續(xù)轎跑風(fēng)格和CX-30共同銷售,目前針對這些信息還沒有官方的回復(fù),就讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 馬艾駿)
好評理由:
差評理由: