[汽車之家 新車首發(fā)]  在2019日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克全新超級跑車Jesko正式發(fā)布。新車以科尼賽克現(xiàn)任CEO的父親Jesko von Koenigsegg命名，將搭載一臺5.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為1298馬力，在添加E85生物燃料時可達到1623馬力。同時，新車還配備了科尼賽克全新的9速LST變速箱，該變速箱采用全新技術以實現(xiàn)更快的換擋。

　　外觀方面，科尼賽克Jesko采用了非常夸張的外觀設計風格，車身整體以流線型的曲面作為設計元素，并加入了大量空氣動力學套件，使得新車看上出戰(zhàn)斗范十足�？颇豳惪薐esko在前臉部分配備了大尺寸的前擾流板、風刀以及行李艙蓋散熱口等。同時，新車狹長的頭燈位于前臉兩側(cè)，搭配前臉富有張力的線條具有不錯的視覺效果。

　　車身側(cè)面，科尼賽克Jesko的車身側(cè)面造型與科尼賽克Agera車型較為相似，圓弧形的車頂延伸至較長的車尾部分，同時新車還在側(cè)面加入了更多的空氣動力學配備。而在車尾部分，科尼賽克Jesko則采用了比以往車型更加夸張的設計，碩大的尾翼連接至車頂后方的溜背部分，同時新車尾部采用了更為圓潤的設計，而新車將小尺寸的尾燈置于尾部翹起的擾流部件中，也增添了新車的層次感。此外，新車的排氣至于尾部格柵的中央，配合下方大尺寸的擴散器，使得新車看上去“戰(zhàn)斗范兒”十足。

　　科尼賽克Jesko的內(nèi)飾采用較為簡約的設計，并將儀表盤更新為了全液晶式的設計，以此來突出新車的科技感。同時，新車還配備了9英寸的SmartCenter中控液晶屏，其中內(nèi)置了多媒體控制、藍牙連接、車輛模式控制等功能，諸多科技配置的加入使得這輛看上去十分硬核的科尼賽克Jesko具備了一定的便利性。

　　動力方面，科尼賽克Jesko搭載了一臺5.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為1298馬力（添加E85生物燃料時可達到1623馬力），峰值扭矩1500�！っ�。同時，新車還配備了創(chuàng)新科技的9速LST變速箱，該變速箱通過改變離合器和齒輪嚙合機制來實現(xiàn)更快速的升/降檔，以此提升車輛性能。（文/汽車之家 馬艾駿）

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