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大眾(進(jìn)口)-高爾夫新能源(進(jìn)口)
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輕量化+續(xù)航升級(jí) 曝新大眾高爾夫GTE

趙琮迪
2019年03月05日 15:12 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  近日，有海外媒體曝光了關(guān)于全新高爾夫GTE的信息，全新高爾夫GTE車(chē)身尺寸將全面升級(jí)，并且與第八代高爾夫一樣源自MQB Evo輕量化平臺(tái)，同時(shí)純電續(xù)航里程也將有所提升。

汽車(chē)之家

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『此前曝光的全新一代高爾夫無(wú)偽裝諜照』

　　據(jù)了解，全新高爾夫GTE與第八代高爾夫都將在更輕量化的MQB Evo平臺(tái)上研發(fā)而來(lái)，車(chē)身構(gòu)造中將使用更多輕量化材料。第八代高爾夫?qū)⑾啾惹按?chē)型減重45kg，而全新高爾夫GTE的減重額度尚不可知。

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『此前曝光的全新一代高爾夫諜照』

　　全新高爾夫GTE的車(chē)身尺寸也將隨第八代高爾夫一起全面升級(jí)。動(dòng)力系統(tǒng)方面目前尚未公布具體動(dòng)力數(shù)據(jù)，但可以確定的是其將擁有比前代高爾夫GTE（50km）更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。第八代高爾夫?qū)⒂?月投產(chǎn)，很可能會(huì)在9月份法蘭克福車(chē)展上亮相。（消息來(lái)源：CARSCOOPS；文/汽車(chē)之家 趙琮迪）

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      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      動(dòng)力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn)，在德國(guó)高速公路的不限速路段，這輛車(chē)可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇，按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式，可以獲得更多動(dòng)力。同時(shí)它擁有比較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，如果充電條件允許，用以短途城市代步時(shí)它甚至可以不燒一滴油。不過(guò)，低速運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)并不夠稱(chēng)職，踩下油門(mén)后動(dòng)力常達(dá)不到預(yù)期，有時(shí)不夠，有時(shí)又會(huì)過(guò)剩，致使輪胎打滑空轉(zhuǎn)，給人感覺(jué)動(dòng)力體統(tǒng)還沒(méi)調(diào)校成熟。最后，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)28.8萬(wàn)的售價(jià)，顯然沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力，我對(duì)它的市場(chǎng)并不看好。

      評(píng)測(cè)編輯-洪琦：

      這是一款非常適合城市代步的高爾夫，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合的默契程度還比較成熟，整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的，它很特別，且日常行駛可以不用燒油，不到30萬(wàn)元的售價(jià)，仔細(xì)想想也是可以買(mǎi)的。
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    高爾夫新能源(進(jìn)口)

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