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2019日內(nèi)瓦探館:新款梅賽德斯-奔馳V級

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  [汽車之家 新聞]  2019日內(nèi)瓦車展開幕在即,我們在前期的探館活動當中提前拍攝到了新款梅賽德斯-奔馳V級,新車將在本屆車展上迎來首發(fā)。

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  新款奔馳V級同樣分為普通版和AMG Line版兩種外觀風格的車型,可開啟頂棚的Marco Polo版車型也同時推出。與現(xiàn)款車型相比,兩種版本的新車均針對外觀進行了部分微調(diào)。其中普通版主要針對前保險杠進行了調(diào)整,同時更換了全新的輪圈造型。

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  內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型基本保持一致,僅換裝了奔馳招牌的渦扇式空調(diào)出風口。同時,新款奔馳V級還提供了鋼琴烤漆、烏木、碳纖維以及拉絲鋁等多種材質(zhì)的中控面板可供選擇,以此來體現(xiàn)新車內(nèi)飾的豪華感。

奔馳(進口) 奔馳V級(進口) 2020款 基本型


  動力方面,新款奔馳V級增加了V300d車型,新車搭載0M 654型號的2.0升柴油發(fā)動機,最大功率242馬力,峰值扭矩500!っ。同時V250d車型繼續(xù)出現(xiàn)在新款奔馳V級車系中,其最大功率193馬力,峰值扭矩440!っ。傳動方面,新車搭載9速G-TRONIC自動變速箱,同時,V250d和V300d車型均提供四驅(qū)版本車型。(文/汽車之家 耿源)

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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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