[汽車之家 行業(yè)] 在競爭激烈的10-15萬元緊湊型家轎市場，有很多經(jīng)典車型，朗逸、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))、英朗、卡羅拉、速騰等，都是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者。其中軒逸憑借“省心省油、空間大、舒適”等特點(diǎn)，成為越來越多家庭的首選車型。本期AI看市場我們來看一下軒逸的市場表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，軒逸的主要競爭對(duì)手包括卡羅拉、朗逸、雷凌，接下來，我們將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第五期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是軒逸產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量：領(lǐng)先于緊湊型車市場大盤

　　2018年12月，軒逸銷售5.42萬輛，相較上月增長3.0%，對(duì)比2017年同期上漲22.9%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁；2018年1-12月累計(jì)銷量為47.57萬輛，相較2017年同期增長17.2%，累計(jì)銷量保持一定幅度上浮。縱觀整體緊湊型車市場，2018年12月及1-12月累計(jì)銷量同比增長率分別為-12.7%和-5.5%，12月單月銷量下降明顯，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，軒逸均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場大盤的超越。

二、競品格局：與卡羅拉競爭最為激烈

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與軒逸進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競品分別為卡羅拉、朗逸、雷凌，我們將其視作軒逸的核心競品�？梢钥闯�，對(duì)軒逸來說，卡羅拉對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？2018年12月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為朗逸，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為雷凌，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；軒逸的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為卡羅拉，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2018年12月，競品圈市場銷量份額最高的為軒逸，份額占比達(dá)39.8%。與上月相比，市場份額增長最快的為軒逸，競品圈份額增加5.6個(gè)百分點(diǎn)；雷凌的競品圈份額下降2.7個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個(gè)月軒逸、雷凌競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.19%、0.04%；而卡羅拉、朗逸競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.11%、0.12%。

三、用戶分布：與競品在北京、廣州、東莞等城市的市場爭奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，軒逸及其競品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)，用戶占比達(dá)40%以上。軒逸用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河南，Top 3城市分別為北京、東莞、廣州；卡羅拉用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、江蘇，Top 3城市分別為北京、鄭州、廣州；朗逸用戶量Top 3省份分別為北京、山東、河北，Top 3城市分別為北京、上海、西安；雷凌用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為廣州、北京、深圳。軒逸與其競品用戶來自廣東、山東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、廣州、東莞等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)：動(dòng)力、操控方面有待提升

　　在競品圈中，2018年市場銷量排名第三的卡羅拉，用戶口碑總體評(píng)分為4.54，在競品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來看，卡羅拉在空間、外觀方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。雷凌口碑總體評(píng)分為4.46，位居口碑總體評(píng)分第二名，與卡羅拉相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間、外觀方面較受用戶青睞，但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。軒逸用戶口碑排名第三，在動(dòng)力、操控性方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。朗逸用戶評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾、動(dòng)力用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，軒逸在其核心競品圈中，市場銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，意向用戶數(shù)量大幅增長，用戶口碑一般，整體競爭力較強(qiáng)，未來在動(dòng)力、操控性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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