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出自MEB平臺 西雅特EL-BORN官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前西雅特發(fā)布了一組EL-BORN的官圖,該車將在3月5日開幕的日內瓦車展亮相。據(jù)悉西雅特EL-BORN很可能與大眾I.D.(參數(shù)|詢價)一樣出自大眾的MEB模塊化平臺,并與大眾I.D.共用多個部件。

西雅特 EL-BORN 2019款 Concept

  新車在整體造型方面可以找到大眾I.D.的影子,前中網采用封閉式設計,頭燈與下進氣格柵運用了類似于三角形的尖銳設計,尤其是下進氣格柵攻擊性十足,此外輪圈也采用了類似于大眾I.D.的封閉式輪圈設計。

西雅特 EL-BORN 2019款 Concept

  新車采用類似現(xiàn)在比較流行的懸浮車頂?shù)脑煨,此外,凌厲的貫穿式尾燈也是車輛尾部的亮點之一,尾燈運用了三角形元素,從而與頭燈、前進氣格柵產生呼應,貫穿式的設計也使其辨識度較高,而且該車在尾部擴散器位置還設計了類似F1賽車的領航燈,比較別致。

西雅特 EL-BORN 2019款 Concept

  不過西雅特EL-BORN的內飾設計并沒有大眾I.D.那樣激進,依然使用了傳統(tǒng)的中控顯示屏、液晶儀表盤等,中控屏明顯向駕駛員一側傾斜,而液晶儀表盤的尺寸貌似并不大。值得注意的是,新車取消了常規(guī)的換擋機構,中央通道被設計成了開放式儲物槽,關于換擋方式,猜測一下,也許新車將采用類似于特斯拉Model 3的懷擋設計。

大眾(進口) 大眾I.D. 2017款 Concept

『大眾I.D.概念車』

  目前官方尚未公布新車的動力配置,不過由于新車與大眾I.D.出自同一平臺,所以預計EL-BORN或將和大眾I.D.一樣搭載最大功率為125kW(170Ps)的電動機,配備容量不小于50kWh電池組,提供WLTP標準下不小于300公里的續(xù)航里程。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 尤冬青)

出自MEB平臺 西雅特EL-BORN官圖發(fā)布 汽車之家
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