[汽車之家 行業(yè)] 未成年人使用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的邊界,一直是大家密切關注的話題。以出行為例,未成年人能否獨自乘坐網(wǎng)約車,也有不同的聲音。日前,滴滴出行針對“未成年人能否獨自乘坐網(wǎng)約車?”開展了為期7天(2月27日-3月5日)的話題投票,向網(wǎng)友征求廣泛意見和建議。
截至目前,大約近15000人參與認為未成年人“能獨自乘車”,其中超過8000人贊同“與其限制乘車人,不如加強司機管理”觀點。而認為未成年“不能獨自乘車”的人僅6000多人,贊同“未成年人安全意識弱,不宜獨自打車”的人比例略高。不過,投票仍在進行中,最終結果有待觀察。
據(jù)悉,滴滴從2018年10月起,在APP內(nèi)增加了“請勿讓未成年人獨自乘車”的提醒和確認環(huán)節(jié),要求未成年人乘車需要監(jiān)護人陪同。此舉雖然得到了部分家長認可,但也有聲音認為未成年人乘車需求并沒有得到滿足。
根據(jù)滴滴提供的數(shù)據(jù)信息顯示,2019年1月1日-31日,平臺共接到1058通電話問詢“為何未成年人無法獨自叫車”。來電咨詢?nèi)藛T既有高中生也有初中畢業(yè)的打工青少年,以16-18歲為主。
由于各種因素,家長不可能時刻陪伴在孩子身邊,讓其獨自打車是在所難免的。但是,滴滴的安全保障卻飽受詬病,“空姐案”即為例證。一邊是未成年人乘車的切實需求,一邊是乘車安全難以被保證,對于“未成年人乘車”你又是怎么認為的呢?(文/汽車之家 鮑彬斌)
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