充電時(shí)間大幅縮短 東芝新電池技術(shù)進(jìn)展
[汽車之家 新聞] 日本東芝于本周二宣布，其公司開(kāi)發(fā)了一款新型鋰離子電池，并計(jì)劃在2020年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)這款電池。以小型車為例，東芝稱該電池充電6分鐘即可為其提供320公里的最大續(xù)航里程，并且新電池相比普通電池壽命更長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用后衰減更小。
『東芝開(kāi)發(fā)的新型鋰離子電池原型』
新電池使用了稀有金屬“鈮”的氧化物來(lái)作為電池的負(fù)極材料之一，從而實(shí)現(xiàn)電池的高容量。此外，“鈮”通常還被用作汽車鋼材的添加劑，以提高耐久性。東芝公司表示，即便重復(fù)充電/放電5000次，新電池的容量衰減也不會(huì)超過(guò)10%，而電池的長(zhǎng)壽命也會(huì)對(duì)二手電動(dòng)車的保值率做出積極的貢獻(xiàn)。
目前東芝在與鈴木、三菱兩家汽車公司合作，不過(guò)在日本，其影響力不及松下品牌，但東芝表示隨著快充電池的需求越來(lái)越多，他們也許可以憑借著新電池技術(shù)扭轉(zhuǎn)局面。（消息來(lái)源：sankeibiz；文/汽車之家 尤冬青）
文章標(biāo)簽：
電動(dòng)車車聞
企業(yè)動(dòng)向
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：