[汽車之家 行業(yè)]  2月25日，在世界移動通信大會上，高通公司旗下子公司高通技術公司宣布，拓展其面向下一代網(wǎng)聯(lián)汽車的汽車無線解決方案產(chǎn)品組合，并推出全新的高通驍龍汽車4G平臺和高通驍龍汽車5G平臺。

　　驍龍汽車4G和5G平臺支持蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）直接通信，高精度多頻全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（HP-GNSS），以及射頻前端功能以支持全球主流運營商的關鍵頻段，計劃將于今年晚些時候出樣，并于2021年搭載于量產(chǎn)汽車之中。汽車制造商還可通過預計于今年下半年上市的第二代高通網(wǎng)聯(lián)汽車參考設計獲得上述汽車平臺。

　　借助上述功能，驍龍汽車4G和5G平臺可提供更加豐富的車載體驗，包括雙卡雙通（DSDA，由驍龍汽車5G平臺支持）、車道級導航精度的高精定位、數(shù)千兆比特云連接、面向汽車安全的車對車（V2V）與車對路側基礎設施（V2I）通信以及大帶寬低時延遠程操作等。

　　驍龍汽車4G平臺是公司高通技術公司面向汽車的第六代多模LTE調制解調器。驍龍汽車4G平臺支持FD-MIMO和最多五路的LTE載波聚合，這使其能夠利用全球運營商已部署的頻譜。

　　驍龍汽車5G平臺符合3GPP Release 15規(guī)范，其充分利用高通技術公司于今年年初發(fā)布的最新5G新空口（5G NR）技術創(chuàng)新和解決方案，支持FDD和TDD網(wǎng)絡以及獨立組網(wǎng)（SA）和非獨立組網(wǎng)（NSA）運行。驍龍汽車5G平臺還支持多樣化的新興出行服務模式，并開創(chuàng)性地在汽車平臺中提供雙卡雙通支持，以允許汽車和駕駛員分別選擇不同網(wǎng)絡運營商的服務，并可通過遠程服務配置進行管理。

　　據(jù)介紹，驍龍汽車4G和5G平臺皆支持IP加速以優(yōu)化LTE和與之互補的高通Wi-Fi 6產(chǎn)品間的數(shù)據(jù)傳輸。上述平臺還支持高通車載信息處理軟件開發(fā)包，從而為應用開發(fā)環(huán)境提供支持。通過對V2V和V2I直接通信及4G和5G無線廣域網(wǎng)車對網(wǎng)絡（V2N）連接的支持，集成的C-V2X技術可幫助提升道路安全意識和交通效率，以緩解擁堵并增加容量。

　　“我們相信，全新的驍龍汽車平臺將助力推動網(wǎng)聯(lián)汽車進入5G時代”。高通技術公司產(chǎn)品管理高級副總裁Nakul Duggal表示，其可提供低時延的數(shù)千兆比特傳輸速度、車道級導航精度和完整的集成式C-V2X解決方案，以提高汽車和交通基礎設施的安全性。

　　值得一提的是，在當天活動中，浙江吉利控股集團也宣布稱，計劃在2021年發(fā)布國內首批支持5G和C-V2X的量產(chǎn)車型。這些車型將由吉利聯(lián)合高新興集團和高通子公司打造。目前，吉利汽車部分車型的自動駕駛水平已經(jīng)達到Level 2，預測將在2021年提升部分車型至L3級別，同時搭載5G和C-V2X技術產(chǎn)品。（文/汽車之家 章漣漪）

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