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限兩款車型 威馬推保價(jià)優(yōu)選直通車活動(dòng)

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從威馬汽車官方了解到,為打消用戶受新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響的購(gòu)買焦慮,威馬汽車針對(duì)旗下EX5兩款特選車型再次推出保價(jià)優(yōu)選直通車活動(dòng)。自2019年2月25日0點(diǎn)起,在威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià)) 400 Lite探索版和威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版的基礎(chǔ)上,根據(jù)配置選項(xiàng)的不同,共推出8款限量特選車型。

威馬汽車 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版

  威馬EX5保價(jià)優(yōu)選直通車活動(dòng)針對(duì)上述車型,自2019年2月25日0點(diǎn)起(包含目前威馬汽車所有智行合伙人覆蓋區(qū)域),凡在威馬汽車電商平臺(tái)完成2萬(wàn)元大定支付的用戶,若2019年國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)下調(diào)幅度超出1萬(wàn)元,都將享受威馬提供的特別補(bǔ)貼;同時(shí)自完成大定之日起,用戶3周內(nèi)即可提車,因車型限量,售完即止。具體政策如下:

  ● 如差額(2018年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)-2019年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ))>1萬(wàn)元,威馬將補(bǔ)貼超出1萬(wàn)元的部分(即“差額-1萬(wàn)元”);

  ● 如差額(2018年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)-2019年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ))≤1萬(wàn)元時(shí),用戶購(gòu)車價(jià)格按2019年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)政策正常計(jì)算。

汽車之家

  示例:以北京地區(qū)為例,活動(dòng)期間,用戶在威馬電商平臺(tái)下定威馬EX5 400Lite探索版,2018年國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)累計(jì)補(bǔ)貼8.25萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)12.48萬(wàn)元;根據(jù)威馬EX5保價(jià)優(yōu)選直通車活動(dòng),在此期間用戶只需在12.48萬(wàn)元的基礎(chǔ)上多加1萬(wàn)元,以13.48萬(wàn)元的價(jià)格完成訂單,剩余由于國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)下調(diào)造成的費(fèi)用由威馬汽車承擔(dān)。根據(jù)此前報(bào)道,已有多家新能源車企針對(duì)2019年國(guó)家及地方補(bǔ)貼可能出現(xiàn)的下調(diào)趨勢(shì),對(duì)品牌旗下車型進(jìn)行了調(diào)價(jià)、保價(jià)等服務(wù)措施。(文/汽車之家 姚嘉)

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  • 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    測(cè)試文章:二十萬(wàn)出頭的限量版,還有460km的續(xù)航,還不進(jìn)來(lái)看一下?
    評(píng)測(cè)編輯-:

    該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的,高速續(xù)航測(cè)試的時(shí)候,開(kāi)啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),很大程度上緩解了長(zhǎng)途旅行的疲勞,這對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)福音。低速跟隨和自動(dòng)泊車在城市里用車也比較實(shí)用,這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    威馬EX5 Pro開(kāi)起來(lái)給人一種可以輕松駕馭的感覺(jué),偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個(gè)人不太喜歡,懸架的支撐性也不是那么足夠,再加上較高的車身重心,讓這款車的極限并不高。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    感覺(jué)威馬EX5 Pro智行2.0 500在動(dòng)力上不如之前的威馬EX5 400,不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的,威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒(méi)有了。好在應(yīng)對(duì)日常用車不是問(wèn)題,想要獲得一些推背感,開(kāi)啟Sport模式之后,也能讓你爽一下。

  • 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    測(cè)試文章:奮起直追 測(cè)試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為一個(gè)新派選手,威馬EX5給我最深的印象就是好玩,這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能,其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡(jiǎn)潔,與同級(jí)別其它造車新勢(shì)力的車型相比起來(lái),EX5的體型圓潤(rùn)且飽滿,耐看程度在我眼里屬于前三,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部造型相互呼應(yīng),仍然走的是簡(jiǎn)潔而時(shí)尚的路線,科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來(lái)。汽車之家實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢(shì)力的“擂臺(tái)上”混戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),補(bǔ)貼后的售價(jià)足夠有吸引力。

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威馬EX5

指導(dǎo)價(jià):13.98-29.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)