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搭2.0T/234馬力 凱迪拉克國產(chǎn)XT6申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部獲得了上汽通用凱迪拉克XT6申報信息。新車動力搭載2.0T發(fā)動機,最大功率234馬力。根據(jù)此前消息,新車預(yù)計將于7月份上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  從前臉看,新車采用全新的設(shè)計語言,整體參考凱迪拉克Escala概念車,前大燈組造型更加纖細,日間行車燈為標志性的垂直設(shè)計,車頭設(shè)計更具未來感。根據(jù)官方此前透露的消息,這款車也將采用風尚版+運動版雙外觀的策略,與家族中的CT6和XT4一樣,兩種版本車型的外觀及內(nèi)飾風格將略微有所不同。

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  車尾部分,新車采用了T字形尾燈組,顯得比較有層次感。而與海外版車型類似的雙邊共兩出的排氣裝飾也得到了保留,動感氣息濃郁。另外,在車身尺寸方面,凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,軸距為2863mm。

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  配置方面,新車將根據(jù)版本的差異在前保險杠、格柵、后保險杠、行李架、輪圈尺寸、門把手樣式等處有所不同。動力部分,國產(chǎn)XT6搭載可實現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動機,最大功率234馬力,峰值扭矩可參考XT4,預(yù)計為350!っ。傳動系統(tǒng)部分,新車預(yù)計匹配9速自動變速箱。(文/汽車之家 張雪蓮)

文章標簽: 國內(nèi)諜照
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    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用,即便滿載的情況下,動力輸出也不會覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時把第三排折疊了,就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機連接都變得極為方便。

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    凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場,用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內(nèi)飾確實很不錯,身材上絕對不輸給同級別對手,但是動力的表現(xiàn)確實讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實際的意義不大。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個大家伙,不過接觸之后有幾點遺憾,一、動力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價:44.99-50.99萬
級別:中大型SUV
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