[汽車之家 行業(yè)] 作為哈弗品牌的銷量擔(dān)當(dāng),哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))在2018年12月銷量高達(dá)5.03萬輛,成功衛(wèi)冕SUV銷量冠軍,并創(chuàng)造了“單車型累計(jì)67個(gè)月奪得SUV銷量冠軍”的記錄。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車消費(fèi)市場(chǎng),哈弗H6憑借自身實(shí)力,贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。本期AI看市場(chǎng)我們來看一下哈弗H6的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),哈弗H6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗F7、博越、長(zhǎng)安CS75,接下來,將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。
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一、市場(chǎng)銷量:同比下降明顯,但仍領(lǐng)先于緊湊型SUV市場(chǎng)大盤
2018年12月,哈弗H6銷售5.03萬輛,相較上月下降7.2%,對(duì)比2017年同期下降8.7%,銷量下降明顯;2018年1-12月累計(jì)銷量為45.26萬輛,相較2017年同期下降10.6%,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑?v觀整體緊湊型SUV市場(chǎng),2018年12月及1-12月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-17.4%和0.8%,12月單月銷量下降明顯,累計(jì)銷量與2017年基本持平。哈弗H6在單月銷量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)大盤的超越。
二、競(jìng)品格局:與哈弗F7競(jìng)爭(zhēng)最為激烈
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與哈弗H6進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為哈弗F7、博越、長(zhǎng)安CS75,我們將其視作哈弗H6的核心競(jìng)品?梢钥闯觯瑢(duì)哈弗H6來說,哈弗F7對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么,在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢?2018年12月份,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為哈弗H6,用戶熱度最高;人數(shù)最低的為哈弗F7,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;博越的下單用戶增長(zhǎng)最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升。下單用戶降幅最大的為哈弗H6,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2018年12月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為哈弗H6,份額占比達(dá)59.0%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為哈弗F7,競(jìng)品圈份額增加6.3個(gè)百分點(diǎn);長(zhǎng)安CS75的競(jìng)品圈份額下降4.6個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來看,近12個(gè)月哈弗H6競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.51%;而長(zhǎng)安CS75、博越競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為1.0%、0.68%。
三、用戶分布:與競(jìng)品在北京、重慶、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,哈弗H6及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華中地區(qū),用戶占比達(dá)40%以上。哈弗H6用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、重慶;哈弗F7用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、重慶、成都;博越用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、河南,Top 3城市分別為北京、西安、重慶;長(zhǎng)安CS75用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、四川,Top 3城市分別為北京、重慶、成都。哈弗H6與其競(jìng)品用戶來自河南、廣東、山東等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、重慶、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車主評(píng)價(jià):油耗、動(dòng)力方面有待提升
在競(jìng)品圈中,2018年市場(chǎng)銷量排名第三的哈弗F7,用戶口碑總體評(píng)分為4.61,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看,哈弗F7在空間、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在油耗、舒適性方面有待提升。博越口碑總體評(píng)分為4.60,位居口碑總體評(píng)分第二名,與哈弗F7相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀、內(nèi)飾方面較受用戶青睞,但在油耗、舒適性方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。哈弗H6用戶口碑排名第三,在油耗、動(dòng)力方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。長(zhǎng)安CS75用戶評(píng)分最低,對(duì)油耗、舒適性用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來看,哈弗H6在其核心競(jìng)品圈中,市場(chǎng)銷量下降明顯,意向用戶數(shù)量同比大幅下滑,用戶口碑一般,但整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),未來在油耗、動(dòng)力等方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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