[汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日，生態(tài)環(huán)境部等九部委聯(lián)合印發(fā)了《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》），將進(jìn)一步規(guī)范廢鉛蓄電池的收集處理。要求通過(guò)打擊查處涉廢鉛蓄電池企業(yè)違法犯罪行為、加強(qiáng)對(duì)再生鉛企業(yè)的稅收監(jiān)管和開(kāi)展聯(lián)合懲戒三種方式，對(duì)違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣鉛蓄電池行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

　　《行動(dòng)方案》明確提出到2020年，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的廢鉛蓄電池規(guī)范收集率要達(dá)到40%，到2025年達(dá)70%，規(guī)范收集的廢鉛蓄電池要全部安全利用處置。

　　據(jù)悉在2017年，我國(guó)鉛蓄電池產(chǎn)量超過(guò)全球總產(chǎn)量的40%，廢鉛蓄電池產(chǎn)生量約380萬(wàn)噸。但廢鉛蓄電池卻存在兩方面的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。一是收集環(huán)節(jié)，存在含鉛酸液處理難度大、成本高，少數(shù)收集者將廢鉛蓄電池非法拆解傾倒酸液，造成環(huán)境污染等問(wèn)題；二是利用環(huán)節(jié)如果處理不當(dāng)會(huì)污染大氣、水體和土壤，造成嚴(yán)重生態(tài)污染。

　　為此，生態(tài)環(huán)境部和地方政府相關(guān)部門(mén)計(jì)劃于2019年6月底前，建立鉛蓄電池生產(chǎn)、原生鉛和再生鉛等重點(diǎn)企業(yè)清單，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度；依法實(shí)施強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核，兩次清潔生產(chǎn)審核的間隔時(shí)間不得超過(guò)五年；制定相關(guān)指南和規(guī)范，嚴(yán)格廢鉛蓄電池經(jīng)營(yíng)許可準(zhǔn)入管理；完善配套法律制度，修訂《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》；將再生鉛企業(yè)作為重點(diǎn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）

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