[汽車之家 行業(yè)] 1月29日,蔚來公司向美國SEC提交的監(jiān)管文件中顯示,公司擬發(fā)行總額為6.5億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券(簡稱“債券”),該筆債券可轉(zhuǎn)換為公司的美國存托股份(ADS),并將于2024年2月1日到期。債券持有人有權(quán)要求公司在2022年2月1日或發(fā)生特定的根本性變動時以現(xiàn)金回購全部或部分債券。
此次發(fā)行可轉(zhuǎn)債是蔚來自2018年9月12日上市以來的首次募資行為。蔚來方面表示,公司計(jì)劃將發(fā)行債券所得凈收益的一部分用于期權(quán)交易成本和封頂式看漲期權(quán)交易成本,并將剩余收益用于產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)研發(fā),制造設(shè)施開發(fā)和供應(yīng)鏈推廣、銷售和營銷,以及其他營運(yùn)資金需求。
監(jiān)管文件還指出,蔚來汽車擬在票據(jù)發(fā)行中授予初始購買者30天期權(quán),以購買額外1億美元本金額的票據(jù)。公司股東騰訊控股有限公司、高瓴資本(Hillhouse Capital Management Ltd)將分別參與認(rèn)購價值3000萬美元和1000萬美元的債券。
『蔚來ES6』
2018年9月12日,蔚來汽車在紐交所正式IPO,證券代碼“NIO”。發(fā)行價格6.26美元,以發(fā)行1.6億份ADS計(jì)算,融資額為10.02億美元,市值達(dá)到64.1億美元。而在其隨后公布的2018年第三季度財(cái)報(bào)顯示,三季度蔚來汽車總收入14.7億元,同比上季度增長3095.3%。但由于蔚來ES8正處于量產(chǎn)交付初始階段,蔚來汽車三季度凈虧損28.1億元,同比去年增長116.1%,同比上季度增長56.6%。三季度蔚來汽車毛利率為-7.9%,上季度則為-333.1%。未來隨著蔚來ES6車型上市銷售和交付,蔚來或還需要更多的資金支持。(文/汽車之家 章漣漪)
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