[汽車之家 新聞] 日前,我們從獵豹官方了解到,其將在現(xiàn)款燃油版車型基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)版本,并將涵蓋緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV以及MPV等級(jí)別。同時(shí),其還計(jì)劃在2020年前開(kāi)發(fā)全新純電動(dòng)平臺(tái),并在2021年投產(chǎn)使用。此外,獵豹汽車還將研發(fā)1-2款純電動(dòng)轎車,從而進(jìn)一步細(xì)分乘用車市場(chǎng)。
從產(chǎn)品規(guī)劃不難看出,SUV和新能源將成為獵豹汽車接下來(lái)的布局重點(diǎn)。其中,獵豹將推出一款純電動(dòng)小型SUV,該車綜合工況續(xù)航里程為305公里,并配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等。
●CS3 BEV
獵豹CS3 BEV為一款5門(mén)4座的SUV,采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng),獠牙式霧燈組看起來(lái)非常兇狠,此外新車的大燈組與格柵相連,不過(guò)由于新車是一款新能源車,所以該車的前臉下方是充電接口。尾部造型上,新車采用了一體式尾燈組,搭配全新的后保險(xiǎn)杠造型,看起來(lái)非常時(shí)尚。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3845/1685/1522mm,軸距為2410mm。
新車采用了黑色的內(nèi)飾配色,并在細(xì)節(jié)加入紅色和鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,使整車看起來(lái)更加時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,該車采用了雙輻式多功能平底方向盤(pán),搭配懸浮式中控屏,更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。此外,新車還配備了電子擋桿、電子手剎等配置。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)最大功率為68馬力(50千瓦)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池組方面配備的是容量為30.8kWh三元鋰電池組,新車等速續(xù)航里程為300km,NEDC工況下續(xù)航里程為250km。充電方面,慢充需時(shí)10-11小時(shí),快充0-80%電量需時(shí)1小時(shí)。
●全新SUV
通過(guò)諜照來(lái)看,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方微微隆起的線條,增加了其侵略性的視覺(jué)效果。同時(shí),其前臉采用了多邊形的的大嘴式進(jìn)氣格柵,以及疑似分體式大燈組,讓該車看上去十分個(gè)性。
車身側(cè)面來(lái)看,新車車身線條非常流暢,配合微微隆起的輪眉線條,讓該車看上去有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面,新車線條較為復(fù)雜,內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)配合C字形尾燈組,使該車看上去極具層次感。
內(nèi)飾方面,新車整體采用了黑色為主色調(diào),并在手扶箱處加入了紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,整體看上去較為年輕。細(xì)節(jié)方面,新車還采用了大尺寸液晶中控屏以及三輻式多功能方向盤(pán)等設(shè)計(jì),更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。
●新款獵豹CS10
外觀來(lái)看,新車相比現(xiàn)款車型變化不大。細(xì)節(jié)部分,前臉采用點(diǎn)陣樣式進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組以及貫穿式進(jìn)氣口,看起來(lái)具有攻擊性。車尾部分,新車換裝貫穿式尾燈組,與Mattu尤為相似。
內(nèi)飾方面,其液晶儀表與多媒體顯示屏進(jìn)行連接,從而形成大尺寸貫穿式屏幕,極具視覺(jué)沖擊力,增添車內(nèi)科技氛圍。三個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配三輻式多功能方向盤(pán),也讓該車看上去更加具有質(zhì)感。此外,該車再多處加入了鍍鉻與黑色烤漆元素進(jìn)行點(diǎn)綴,十分精致。
動(dòng)力方面,官方尚未透露新車更多消息。以現(xiàn)款車型作為參考,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為150馬力和177馬力。其中1.5T車型匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱;2.0T車型匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
●新款CS9運(yùn)動(dòng)版
『新款CS9運(yùn)動(dòng)版諜照』
根據(jù)諜照來(lái)看,此次曝光的新款獵豹CS9運(yùn)動(dòng)版車型主要的變化在于采用了全新樣式的前后包圍。由于新包圍沒(méi)有噴漆,因此我們也可以一眼看出發(fā)生變化的范圍。在前臉部分,新車的格柵高度相比現(xiàn)款車型更窄,下沿與大燈底邊平齊,同時(shí)內(nèi)部采用了倒梯形鏤空形狀排布的設(shè)計(jì),并搭配頂部帶有LEOPAARD字樣的飾條,看上去比較精致。
『新款CS9運(yùn)動(dòng)版諜照』
發(fā)生變化更大的部分在前包圍下方,兩側(cè)的霧燈采用了多邊形設(shè)計(jì),同時(shí)基座明顯突出于包圍表面,看起來(lái)非常獨(dú)特。此外新車的下部進(jìn)氣口也采用了與前格柵相同的倒梯形鏤空陣列。
『新款CS9運(yùn)動(dòng)版諜照』
車尾部分造型呼應(yīng)了車頭,包圍兩側(cè)內(nèi)凹的后霧燈尺寸相比現(xiàn)款車型更大。整體來(lái)說(shuō),這款新樣式后包圍帶來(lái)了更強(qiáng)的整體感和厚重感,不過(guò)具體配色目前尚不能得知,預(yù)計(jì)其將搭配有少量鍍鉻裝飾及銀色涂裝下護(hù)板等。
『新款CS9運(yùn)動(dòng)版諜照』
在內(nèi)飾方面,新車采用了現(xiàn)款車型的布局,源自現(xiàn)款高配車型的紅黑雙色皮質(zhì)座椅和門(mén)內(nèi)飾板材質(zhì),以及下部中控臺(tái)新加入的碳纖維紋路飾板等元素都進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。此外現(xiàn)款車型提供的12英寸豎向中控屏、多功能方向盤(pán)、電子手剎等配置在新車上也將繼續(xù)配備。
作為改款車型,新車在動(dòng)力上預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)有的1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為113馬力和150馬力,峰值扭矩為141!っ缀210!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)(僅1.5L)、6速手動(dòng)(僅1.5T)及CVT無(wú)級(jí)變速箱(1.5L/1.5T)。此外從諜照來(lái)看,新款CS9還將采用新樣式的尾標(biāo),1.5T CVT車型的表述方式為“55T CVT”。(文/汽車之家 張雪蓮)
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