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造型激進(jìn) Modellista改裝版雷克薩斯UX

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,豐田旗下御用改裝品牌Modellista發(fā)布了改裝版雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價)的官圖。根據(jù)官圖顯示,新車將推出兩款采用不同款式套件的車型,其中較為輕度改裝的車型名為UX EXTERIOR(MODELLISTA),而UX F SPORT PARTS(MODELLISTA)在外觀設(shè)計(jì)上則更為激進(jìn)。據(jù)悉,新車將亮相即將開幕的東京改裝車展。

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『UX EXTERIOR(MODELLISTA)車型』

  從外觀上看,UX EXTERIOR(MODELLISTA)車型的改變主要在于前后大燈以及車身側(cè)面增加的裝飾——新車在頭燈的下方加入了一條向下延伸的“淚眼式”飾條,并在尾燈下沿加入了同樣材質(zhì)的飾條。而更加引人注意的是,新車的車身側(cè)面還配備了一條貫穿前后門板的飾條,造型上與雷克薩斯UX的下方腰線相配合,營造出較為夸張的視覺效果。

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『UX F SPORT PARTS(MODELLISTA)車型』

  而UX F SPORT PARTS(MODELLISTA)版車型在外觀造型的塑造上則顯得更加夸張。MODELLISTA為UX F SPORT PARTS(MODELLISTA)版車型設(shè)計(jì)了全新的前唇、側(cè)裙、后包圍以及擾流板,這些車身部件均采用了棱角分明的設(shè)計(jì),外觀部件搭配鍍鉻飾條賦予了新車夸張的視覺效果,使得新車看上更富侵略性。

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  此次Modellista推出的兩款套件僅針對雷克薩斯的外觀進(jìn)行升級,并未修改UX的底盤和動力配置。作為參考,現(xiàn)款雷克薩斯UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機(jī),最大熱效率達(dá)41%,最大功率170馬力,傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。UX 260h車型采用了2.0L混動系統(tǒng),總輸出達(dá)到178馬力。UX 260h車型還帶有四驅(qū)版本車型,該車型在后橋位置額外增加一個電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測試文章:朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h
    評測編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,好開省油,顏值在線,較長的整車質(zhì)保時間也更省心。

    評測編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過,我還是非常喜歡UX,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。

    評測編輯-梁奇:

    中國汽車消費(fèi)還是以空間、性價比為主導(dǎo),UX這兩方面都不占。相比之下,我認(rèn)為它是感性的,針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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雷克薩斯UX

指導(dǎo)價:26.88-33.98萬
級別:緊湊型SUV
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