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限量80臺/致敬經(jīng)典 林肯大陸特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,林肯正式發(fā)布了旗下中大型轎車——大陸特別版車型官圖(Lincoln Continental Coach Door Edition),新車最大特點是采用了對開門式設(shè)計,從而致敬經(jīng)典。同時,其預(yù)計售價在10萬美元左右(約為68.96萬人民幣)。據(jù)了解,林肯曾在60年代為第四代的林肯大陸(參數(shù)|詢價)配備采用對開門的設(shè)計,第四代林肯大陸同樣也是當(dāng)時的總統(tǒng)座駕,而如今林肯也同樣希望借用這一經(jīng)典設(shè)計,來推出更為豪華版本的林肯大陸。值得一提的是,2019年林肯品牌也將迎來自己的80周年紀念日,而未來該車將限量80臺,也進一步加強這特殊性。此外,我們從官方了解到該車將于2019上海車展與國內(nèi)消費者見面。

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  作為特別版車型,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計,僅是在細節(jié)方面進行調(diào)整。例如,新車采用了對開門式設(shè)計,并讓門的開合角度達到90度,從而保證了乘客上下車的便利度。同時,通過官圖我們能夠看到,該車前臉大面積鍍鉻處理的星輝式前格柵配合左右開啟的車門,視覺效果十分華麗。而三段式進氣口的設(shè)計,也讓該車有幾分年輕氣息。值得一提的是,該車后門可電動開啟。

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  車身側(cè)面來看,映入眼簾的一定是車門把手的設(shè)計,其門把手與腰線融為一體,質(zhì)感出色。新車的車尾造型同樣大氣,家族貫穿式尾燈組配合雙邊共兩出的排氣布局,彰顯出該車的氣勢。而尾燈組上方的“LINCOLN”品牌標識,也進一步提升整體調(diào)性。同時,該車還將提供照地迎賓燈,在夜晚大大提升便利度。

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  內(nèi)飾方面,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,而深色與淺色撞色的設(shè)計手法,并在二者之間加入了木紋飾板以及鍍鉻元素做以修飾,從而形成了一種“美國黃金歲月”的視覺感受。既然作為限量版車型,官方還在該車迎賓踏板處加入了專屬標識以及限量編號,從而加強該車的特殊屬性。值得一提的是,現(xiàn)款林肯大陸長寬高分別為5115/1912/1492mm,軸距為2994mm,而此次為了更好的展現(xiàn)出對開門的協(xié)調(diào)之美,官方將其軸距進一步加長至3146mm。當(dāng)然,軸距的加長也進一步提升了后排乘客的舒適感。

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  動力方面,新車將搭載現(xiàn)款車型的3.0T V6發(fā)動機,其最大功率為378馬力,峰值扭矩570!っ,并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。傳動方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱。同時,該車還將提供三種駕駛模式——普通、舒適以及運動供消費者駕駛時進行選擇。關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-侯云峰:

    林肯大陸真的是我近幾年駕駛過的最舒服的車型之一,完完全全舒適取向調(diào)校的底盤一下就讓人回想起幾十年前我們印象中美國車的風(fēng)格。但是變速箱的表現(xiàn)實在不敢恭維,再結(jié)合它的售價,這是讓我無法接受的地方。

    評測編輯-:

    大陸的舒適性毋庸置疑,同級別中難逢對手,即使和更貴的車型相比也有著不小的優(yōu)勢,只是發(fā)動機的噪音和變速箱的平順性還急需加強,還有很大的提升空間。

    評測編輯-張可:

    現(xiàn)在的美國車越來越像歐洲車,大陸卻維持了我們心中美國車該有的樣子。只是3.0T車型太貴、品牌認知度以及日后二手車折舊讓人不放心,要是我的話買一輛2.0T車型就可以了。

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    林肯大陸表現(xiàn)出了一種老派或者說是古典的豪華感,不論是那略微下墜的尾部,還是行駛時那柔軟的懸架,這些都不同于現(xiàn)在很多車的設(shè)計方向,不同于那種主打運動和操控理念的產(chǎn)品。說實話我很喜歡林肯大陸的表現(xiàn),這種舒適平順的駕乘感受,能夠讓人在勞累一天后更好的放松。最后說一下購買推薦,2.0T尊耀版是最值得購買的,配置豐富,特別是那個30向調(diào)節(jié)的電動座椅。

    評測編輯-盛元珺:

    林肯大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,它的外觀內(nèi)飾造型的確顯得很有韻味,在細節(jié)中勾起了我心中那份對美式豪華車的給予。同時,在駕乘品質(zhì)上,林肯大陸的表現(xiàn)也非常令人滿意,舒適性極高,而且開著感覺也很輕松、愜意。不過在配置方面,我們試駕的這臺中配車型,它對后排乘客照顧很周到,但對駕駛者來說,配置沒太多亮點,這單還需提升。畢竟這級別車型,在如今的中國市場,基本都是面對的自駕用戶。

    評測編輯-黃正橋:

    在前往美國和大陸的設(shè)計師團隊一起度過了3天之后,我對這款車的外觀內(nèi)飾有種路轉(zhuǎn)粉的好感。雖然從某種程度上來說,新車的設(shè)計仍舊更偏傳統(tǒng),但往往傳統(tǒng)的東西卻不容易過時,經(jīng)得起時間和審美的考驗,而這種現(xiàn)代科技和傳統(tǒng)相結(jié)合的豪華感卻是我個人比較偏好的。駕乘舒適性方面沒的說,雖然面前是一臺2.0T中等配置的車型,但可以明顯感覺到機械結(jié)構(gòu)調(diào)校的高水準,以及旗艦車型應(yīng)有的NVH表現(xiàn),同級別中最安靜和舒適的產(chǎn)品,幾乎沒有之一,很棒。

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林肯大陸

指導(dǎo)價:36.08-61.38萬
級別:中大型車
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