排放減少80% 德國初創(chuàng)公司研發(fā)新技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 日前，德國一家初創(chuàng)公司宣稱，其利用脈沖點火而不用火花塞或電熱塞點燃燃料，可將汽油和柴油的消耗量減少30%，同時將排放減少80%，因為燃料可以在較低的溫度下燃燒。這家公司名為MWI微波點火公司（MWI Micro Wave Ignition AG）。
保時捷前首席執(zhí)行官Wendelin Wiedeking因復(fù)興德國跑車制造商-保時捷而聞名，正是這家公司的股東之一。據(jù)知情人士透露，MWI公司已經(jīng)授權(quán)澳大利亞麥格理資本（Macquarie Capital）尋找買家和國際合作伙伴，以推廣其新系統(tǒng)并增加公司資金實力。MWI公司對此拒絕發(fā)表評論。
高效的發(fā)動機技術(shù)將延長傳統(tǒng)汽車的存留時間，從而提升整個汽車行業(yè)利潤，可以預(yù)見的是，未來電動車將成為發(fā)展主流，但投資生產(chǎn)更好的內(nèi)燃機短時間內(nèi)也會為各家汽車制造商的戰(zhàn)略目標(biāo)，MWI公司的技術(shù)正是基于這一需求，為車企提供更好的技術(shù)集成在現(xiàn)有發(fā)動機架構(gòu)中。（文/汽車之家 閻明煒）
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