沖擊力減輕40% 采埃孚推新型安全氣囊

李娜-車聞

2018年12月01日 10:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，采埃孚展示了新款“預碰撞外置安全氣囊（external pre-crash airbag）”、“雙輪廓安全氣囊”（dual-contour airbags，）、“遠側安全氣囊（far-side airbags）”和新款輕量化膝部安全氣囊（knee airbag）模組。

　　預碰撞外置安全氣囊安裝在車側，當車輛行駛過程中，車側的傳感器探查到車側有快速接近的車輛時且自身無法停車時，將啟用該安全氣囊，而這一過程僅耗時幾毫秒。這類氣囊彈出后，將在兩車之間形成一個緩沖區(qū)，官方表示，該產(chǎn)品可將側部碰撞事故中的沖擊力減輕40%。

　　正在研發(fā)的雙輪廓安全氣囊可被用于自動駕駛座艙內，采埃孚聲稱，該產(chǎn)品可保護不同座椅上的乘客，并成為車內座椅的一部分，可在撞擊發(fā)生時面向后座乘客展開，或在安全前氣囊展開后再發(fā)生傾斜，供乘客休息。該類安全氣囊具有自適應性，其配置符合業(yè)內的主流需求。該產(chǎn)品還能探查沖擊力的方向及座椅的位置。

　　遠側安全氣囊則是為緩解對頭部及身體其他部位的傷害，在碰撞事故發(fā)生時，氣囊將從車內乘客的中間位置展開，防止碰撞后的回彈。而輕量化膝部安全氣囊與現(xiàn)售車型上搭載的安全氣囊不同，其外罩采用纖維材質，在尺寸與重量上都比傳統(tǒng)安全氣囊小了不少。由于其尺寸較小，也能夠滿足未來汽車多樣的內飾風格。

　　輕量化膝部安全氣囊將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)，該產(chǎn)品配置纖維質外罩，而非傳統(tǒng)的技術材料，因此比傳統(tǒng)的安全氣囊輕了30%。（編輯/汽車之家李娜）