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基于F12tdf/僅此一臺 法拉利SP3JC官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,法拉利發(fā)布了旗下又一款全新定制車型——法拉利SP3JC的官圖。新車以法拉利F12tdf為基礎(chǔ)定制打造,僅此一臺。動力上,新車與F12tdf共享6.3升V12自然吸氣發(fā)動機,最大功率達到780馬力。

法拉利 法拉利SP3JC 2019款 基本型

  SP3JC是法拉利One-Off定制計劃的最新作品,新車由法拉利造型中心設計,在F12tdf的基礎(chǔ)上,其按照車主意愿進行了多處優(yōu)化和重新設計,采用了敞篷車身結(jié)構(gòu)和波普藝術(shù)風格涂裝。據(jù)了解,車主為英國老牌汽車經(jīng)銷商Talacrest公司的創(chuàng)始人John Collins,他本人同時也是法拉利經(jīng)典車型的忠實收藏者,30年經(jīng)手8輛250 GTO的紀錄未曾被人超越。

法拉利 法拉利SP3JC 2019款 基本型

  相比F12tdf,SP3JC車型除變更為敞篷車型外,其主要針對前包圍、發(fā)動機蓋、車身側(cè)面線條及車尾進行了重新設計。首先,新車的前大燈造型保持了F12tdf的樣式,前包圍采用了U形進氣口設計,如同一張笑臉。此外新車的側(cè)身線條相比F12tdf經(jīng)過了簡化,后翼子板上的散熱開孔也被取消?傮w來說,相比競技風格濃郁的F12tdf,眼前的SP3JC看上去要更加優(yōu)雅。

法拉利 法拉利SP3JC 2019款 基本型

  而比起車頭而言,SP3JC的車尾設計則更顯獨特,四圓式尾燈組和三條堆疊排布的橫向開孔十分個性,與之搭配的則是采用了黑色涂裝、但造型夸張的底部擴散器與灰色的雙邊共四出式排氣。此外由于采用了敞篷車身,新車座椅后方的車身上還設置有兩個防滾架及Speedster風格濃郁的碳纖維材質(zhì)整流罩。

法拉利 法拉利SP3JC 2019款 基本型

  在配色方面,SP3JC依照車主意愿,采用了波普藝術(shù)風格涂裝,其車身以白色打底,同時車頭、座椅后方整流罩、輪圈邊緣、剎車卡鉗等部位則采用了藍色和黃色元素搭配。細節(jié)方面,新車還配備有鋁合金制加油口蓋,新車還在V12發(fā)動機鮮紅的氣門室蓋正上方的發(fā)動機蓋上采用了透明材料,以此來展示V12發(fā)動機。另外從車外我們還可以看到,SP3JC為右舵布局,座椅采用了藍色皮質(zhì)包裹,椅背中央擁有白色飾條。

法拉利 法拉利SP3JC 2019款 基本型

  新車采用了F12tdf的動力總成和底盤基礎(chǔ),搭載6.3升自然吸氣V12發(fā)動機,最大功率780馬力,峰值扭矩705!っ,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。性能表現(xiàn)方面,參考F12tdf,其0-100km/h加速時間僅為2.9秒,極速可達340km/h。(編譯/汽車之家 刁昊)

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法拉利SP3JC

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