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全新奧迪RS 5 Sportback國內(nèi)諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新奧迪RS 5(參數(shù)|詢價) Sportback的國內(nèi)諜照,新車相比于Coupe車型,使用了四門設(shè)計。此外,動力方面搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)450馬力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車采用與全新RS 5 Coupe相同的前臉造型,采用了搭配銀色飾板的蜂窩狀六邊形前格柵設(shè)計。新車前保險杠兩側(cè)通風(fēng)口面積巨大,下方較大的“quattro”前保險杠飾條讓它看上去更加運動,視覺效果也更突出。

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  新車的側(cè)面采用溜背式造型,線條十分修長、流暢,同時相比Coupe車型內(nèi)部空間也會相對更加寬敞實用。此外,大尺寸輪圈、標(biāo)志性的銀色外后視鏡也透露出新車的運動化氣息。相比之下,新車的尾部則變化不大,RS車型傳統(tǒng)的雙邊共兩出式橢圓形排氣口也出現(xiàn)在新車上。

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『配圖為:2018紐約車展亮相的全新RS 5 Sportback』

  內(nèi)飾方面,結(jié)合已經(jīng)在2018紐約車展上亮相的奧迪全新RS 5 Sportback內(nèi)飾實拍圖來看,諜照中的車型整體沿用了其主體設(shè)計,新車采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底式運動方向盤、懸浮式中控大屏。但或為配置因素,該車在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,例如該車中控臺、擋把區(qū)域及門把手附近并未采用碳纖維飾板,取而代之的是銀色飾板等。

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  動力方面,新車搭載了全新的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,經(jīng)過重新調(diào)校后的最大功率達(dá)到了450馬力,峰值扭矩600!っ住鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,以及quattro四驅(qū)系統(tǒng),新車的官方0-100km/h加速時間在4秒以內(nèi)。(文/汽車之家 李子巍)

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  • 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.76 36.27 12.00
    測試文章:一臺理性機器 測試奧迪RS 5 Sportback
    評測編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運動感極強,發(fā)動機和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    測試文章:隨便一跑就很快 測試奧迪RS 5 Coupe
    評測編輯-梁。

    RS 5很強大,這點毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動機搭配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點挑性。

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奧迪RS 5

指導(dǎo)價:85.28-87.48萬
級別:中型車
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