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2018洛杉磯車展:大眾甲殼蟲Final版本

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆洛杉磯車展上,大眾集團正式發(fā)布了甲殼蟲(參數(shù)|詢價)的Final Edition版本,這也意味著這款充滿歷史意味的可愛小車暫時性的退出了歷史舞臺。

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  此次我們僅拍到甲殼蟲Final Edition的敞篷版車型,據(jù)了解其還將推出Coupe版。在顏色方面,其將提供消費者白色、黑色和灰色三種基本配色,同時還提供包括Safari Uni米色和Stonewashed Blue藍色兩種特殊顏色,敞篷版SEL型號的車型還將采用棕色軟頂?shù)呐渲谩?/p>

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  外部配置方面,甲殼蟲最終版配備了氙氣大燈、LED日間行車燈、全LED尾燈和霧燈等配置,車尾部也會以Beetle字樣取代Turbo字樣,同時車身采用17英寸輪圈,SEL車型將采用18英寸輪圈,使其看起來更具高檔感。

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   內(nèi)飾方面,甲殼蟲最終版采用了菱形刺繡的座椅圖案,所有型號均配有皮革包裹的方向盤、一鍵啟動、不銹鋼踏板蓋、黑色光澤中央控制臺等。SE配備大眾的Composition Media信息娛樂系統(tǒng),而SEL型號則升級到Discover Media信息娛樂系統(tǒng),還提供Fender高級音響。

  動力系統(tǒng)方面,代號為EA888的2.0T發(fā)動機仍將配備在甲殼蟲最終版上,最大功率174馬力,最大扭矩249牛·米,并且匹配一臺6速自動變速箱。據(jù)了解,這款最終版甲殼蟲車型的售價將會從23940美元起,約合16.4萬元人民幣。大眾官員Woebcken提到雖然目前沒有甲殼蟲系列的新產(chǎn)品計劃,但是“Never say never.”不排除將來還會有推出新一代甲殼蟲的可能。(文/汽車之家 黃正橋)  

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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