[汽車之家 新聞]  11月21日，小鵬汽車與芯片公司NVIDIA、汽車電子整體方案解決商德賽西威簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。此外，三方在硬件層面合作的基礎(chǔ)上，還將在數(shù)據(jù)采集與標(biāo)定、軟件開發(fā)、云端訓(xùn)練等層面展開深入交流。

『小鵬汽車與NVIDIA、德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議』

　　未來，基于NVIDIA單芯片自動(dòng)駕駛汽車處理器DRIVE Xavier，小鵬汽車將提供自主研發(fā)的中國(guó)式自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)，并攜手德賽西威完成自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的硬件開發(fā)。根據(jù)計(jì)劃，從2020年開始，小鵬汽車將在新款車型上分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)中國(guó)式自動(dòng)駕駛功能，逐步實(shí)現(xiàn)城市間多種路況的全自動(dòng)駕駛、停車場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車道并保持連續(xù)自動(dòng)駕駛以及基于導(dǎo)航最佳路線，個(gè)性化定制路線的自動(dòng)駕駛。

　　據(jù)介紹，Xavier是NVIDIA于2018年初最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片，也是全球首個(gè)量產(chǎn)的高級(jí)自動(dòng)駕駛的定制處理器，被業(yè)界稱為“世界上最強(qiáng)大的SoC（片上系統(tǒng)）”。英偉達(dá)可擴(kuò)展的NVIDIA DRIVE AGX AI自動(dòng)駕駛AI平臺(tái)，在Xavier的支持下，可以通過robotaxis驅(qū)動(dòng)L2及以上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)處理來自車輛雷達(dá)、攝像頭和超聲波系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。NVIDIA DRIVE AGX Xavier可實(shí)現(xiàn)每秒30萬億次運(yùn)算，功耗僅為30瓦，搭載了基于SoC的6個(gè)不同的處理器，集成了全新高性能GPU、定制8核CPU架構(gòu)，深度學(xué)習(xí)加速器以及新的可編程計(jì)算機(jī)視覺加速器。

　　小鵬汽車作為造車新勢(shì)力，目前首款車型小鵬G3已經(jīng)亮相，將于2018年12月12日在廣州上市并啟動(dòng)交付。新車搭載了適合X-pilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)、全自動(dòng)全場(chǎng)景的自由泊車功能、基于人工智能開發(fā)出的AI語音助手，以及深度定制可遠(yuǎn)程升級(jí)的X-mart OS車載操作系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 章漣漪）

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