[汽車之家 新聞] 據(jù)日本廣播公司NHK報道,雷諾董事長兼CEO、日產(chǎn)汽車會長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬,于19日傍晚以涉嫌違反《金融商品交易法》中的虛偽記載有價證券報告書為由,被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。
對此,日產(chǎn)汽車的宣傳負責(zé)人表示:“正在確認事實關(guān)系!。而東京地區(qū)檢察官辦公室拒絕置評。此事情也導(dǎo)致雷諾汽車股價在巴黎股市大跌,早盤下跌5.5%,為歐洲表現(xiàn)最差的個股之一。
戈恩是日本少有的外國高管,1999年,卡洛斯·戈恩以一個“外國人”的身份正式出任日產(chǎn)公司首席運營官。18個月以后,他就使連續(xù)虧損7年的日產(chǎn)實現(xiàn)了贏利。2000年6月,他成為總裁,一年后出任總裁兼首席執(zhí)行官。2005年他又出任雷諾汽車公司CEO,成為同時執(zhí)掌橫跨8個時區(qū)、相隔近萬公里的兩大國際車企的雙CEO。
在戈恩的帶領(lǐng)下,2017年,日產(chǎn)全球總銷量達577萬輛,增長2.6%,凈收益為7469億日元(約合431億人民幣),同比增長12.6%。日產(chǎn)汽車在整體銷量穩(wěn)步增長的同時,收益也得到了提升。
事實上,日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩在每年的股東大會上公開了薪資。2014年的報酬首次超過10億日元,為10億3500萬日元(約6370.0148萬人民幣),2015年為10億7100萬日元(約6591.5805萬人民幣)。2016年度是歷史最高的10億9800萬日元(約6757.7548萬人民幣),2017年比前年減少了33%,達到了7億3000萬日元(約4911.3737萬人民幣)。
另據(jù)路透社,戈恩被捕后表示同意與東京檢察官交談。日產(chǎn)發(fā)言人表示,該公司正在檢查相關(guān)報告。(文/汽車之家 李娜)
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