亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

定位旗艦SUV/對(duì)標(biāo)奔馳GLS 寶馬X7亮相

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新車首發(fā)]  目前,在某內(nèi)部品鑒會(huì)上,寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相,其將成為寶馬X系列的旗艦車型。據(jù)悉,將會(huì)在2018年11月開幕的洛杉磯車展上正式向公眾亮相,其中寶馬X7 xDrive40i的起售價(jià)為73900美元(折合人民幣51.07萬(wàn)元),X7 xDrive50i起售價(jià)為92600美元(折合人民幣63.99萬(wàn)元)。而根據(jù)寶馬官方透露,新車將于2019年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

汽車之家

汽車之家

『配圖為寶馬X7實(shí)車』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i

『配圖為寶馬X7官圖』

   外觀方面,結(jié)合此次實(shí)車和之前的官圖來(lái)看,新車采用巨大的雙腎式前格柵,兩個(gè)格柵之間的間距也變得更加緊密。同時(shí),新車兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部采用了激光式大燈,以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。在前保險(xiǎn)杠部分,該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口,整體造型十分夸張。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

『配圖為寶馬X7實(shí)車』

  內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。中控臺(tái)遵循寶馬“以駕駛員為中心”的原則,并且采用全液晶儀表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。此外,寶馬X7最引人注目的就是其采用了全新造型玻璃材質(zhì)的電子擋把,提升了該車的奢華質(zhì)感。

汽車之家

『配圖為寶馬X7實(shí)車』

  動(dòng)力方面,寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型,分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(465馬力/649!っ祝、3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(340馬力/447!っ祝、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(400馬力/760牛·米)和3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(265馬力/620!っ祝。

  傳動(dòng)方面,均匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。其中xDrive 50i車型將可選動(dòng)態(tài)操作套件和越野套件,并標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架。其0-96km/h加速僅需5.2s。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架和位于車軸的空氣彈簧。通過(guò)按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度,升降范圍可達(dá)80mm,以適應(yīng)各種路況。同時(shí),整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結(jié)合。此外,新車還將提供4中駕駛模式選擇,包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛路況。(圖片來(lái)源:BMW BLOG;文/汽車之家 李子巍)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來(lái)的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說(shuō)這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測(cè)試文章:扛鼎之作 全國(guó)首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒(méi)有開船的感覺(jué)。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來(lái)底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

最新文章
加載中

寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00