[汽車之家 新聞]  即日起，汽車之家《2018保值率報(bào)告》與《2018三年使用成本報(bào)告》系列文章合并，成為了《保值率及三年用車成本報(bào)告》。在新系列文章開篇之際，我們首先為您帶來的是福特品牌熱門車型的保值率及三年用車成本情況。數(shù)據(jù)顯示，銳界(參數(shù)|詢價(jià))、探險(xiǎn)者及蒙迪歐占據(jù)了福特旗下車型的保值率前三甲（以3年車齡為基準(zhǔn)），它們的三年保值率在59.9%以上；而重慶、貴州、陜西成為了福特二手車銷量占比最高的地區(qū)。想知道關(guān)于福特品牌二手車的更多數(shù)據(jù)？想知道福克斯、蒙迪歐、銳界等熱門車型的用車成本高不高？請(qǐng)您繼續(xù)往下閱讀吧。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)+三年使用成本數(shù)據(jù)介紹

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，本文采用的是“保值率=用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式，以真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對(duì)于大部分車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。

　　在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序�？傮w來說，我們《車輛保值率報(bào)告》將從品牌的市場(chǎng)熱度、新車價(jià)、保值率、未來價(jià)格預(yù)測(cè)、出售分析多個(gè)維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對(duì)不同品牌的選購支持。

　　汽車之家《三年使用成本報(bào)告》可以通過汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)用戶在車輛使用時(shí)的主要成本支出，其將為用戶在選購車輛時(shí)提供參考。車輛使用成本概念：除了包括用戶在使用時(shí)對(duì)燃油、稅、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等項(xiàng)目所支付的“看得見的費(fèi)用”外，車輛使用成本還納入了“看不見的成本”，如折舊費(fèi)用。（就比如您10萬元買了一輛車，使用三年后二手車行情定位在6萬元，這中間的4萬元便是您看不見的折舊費(fèi)用）。因此，三年使用成本就是將用戶購車后三年內(nèi)“看得見”與“看不見”的成本相疊加計(jì)算出的總花銷。

● 相關(guān)疑問解答

　　在文章正式開始之前，再給大家簡單的介紹一下文中幾項(xiàng)用車成本費(fèi)用的定義：

　　折舊費(fèi)用：這里所說的折舊費(fèi)用是新車裸車價(jià)與到一定期限后市場(chǎng)上該車價(jià)值的差值，而非裸車價(jià)的重復(fù)計(jì)算。這里我們選取的是三年時(shí)間后轉(zhuǎn)手損失的本金，而如果開到報(bào)廢，那么您的使用成本就是車輛完稅價(jià)和燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及稅險(xiǎn)費(fèi)等總和。我們覺得一輛新車購買使用后，不管賣不賣，購車款都是已經(jīng)花費(fèi)的，談?wù)叟f是說賣車時(shí)還能回收車的多少剩余價(jià)值。

　　里程費(fèi)用：這里我們都采用的是以每年2萬公里里程作為參考，這一般與廠商的參考標(biāo)準(zhǔn)也保持一致。根據(jù)二手車之家大數(shù)據(jù)顯示，從目前市場(chǎng)上二手車的平均里程來看，不同級(jí)別車輛平均每年里程大致在1.2-1.8萬公里。

　　保養(yǎng)費(fèi)用：這里我們所取用的都是車輛在4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后產(chǎn)生的費(fèi)用，一方面這種信息公開透明，另一方面4S店常規(guī)保養(yǎng)也是廣大消費(fèi)者選擇最多的保養(yǎng)途徑，便于廣大車主參考。

★ 福特暢銷車價(jià)格及口碑表現(xiàn)

　　本文中，我們選取了福克斯、蒙迪歐、翼搏、銳界和探險(xiǎn)者五款熱門車型作為研究對(duì)象。目前，這五大車系的熱銷車型在市場(chǎng)上都有不同幅度的優(yōu)惠；綜合用戶口碑評(píng)價(jià)來看，與熱門競(jìng)爭車系對(duì)比，福特品牌旗下車型在操控性、性價(jià)比方面表現(xiàn)較受消費(fèi)者青睞，而內(nèi)飾及油耗表現(xiàn)則相對(duì)薄弱。

★ 福特品牌保值率及市場(chǎng)分析

　　根據(jù)二手車之家數(shù)據(jù)模型計(jì)算，按照第三年保值率排序，進(jìn)入前三名的車型分別為銳界、探險(xiǎn)者和蒙迪歐。購買銳界（查看銳界車源）車型三年，市場(chǎng)價(jià)格能保證當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)格的61.6%；而探險(xiǎn)者（查看探險(xiǎn)者車源）和蒙迪歐（查看蒙迪歐車源）的三年保值率分別為63.0%和59.9%。

● 車輛貶值趨勢(shì)

　　在汽車之家大數(shù)據(jù)模型中，我們可以很直觀地看到車輛的貶值趨勢(shì)：福特品牌車輛在購車后第一年內(nèi)的貶值速度較快，后續(xù)兩年相對(duì)平緩。以暢銷的2018款銳界EcoBoost 245兩驅(qū)豪銳型7座為例，該車當(dāng)前的車主完稅均價(jià)為27.29萬元，大數(shù)據(jù)模型預(yù)計(jì)3年后該車的二手車售價(jià)為17.20萬元，貶值約10.09萬元。

● 福特5款主流車型三年投入成本構(gòu)成
◆ 三年使用投入成本概述

　　本文涉及到的5款車型包括2018款福克斯兩廂EcoBoost 180自動(dòng)精英型、2018款蒙迪歐EcoBoost 200豪華型、2018款翼搏1.5L自動(dòng)鉑翼型、2018款銳界EcoBoost 245兩驅(qū)豪銳型7座、2018款探險(xiǎn)者2.3T精英型，它們可以看作是這五個(gè)車系當(dāng)中最熱銷的五款車型。

　　從單車成本來看，在用戶擁車三年后并不打算賣車的情況下，小型SUV翼搏的使用成本最低，為5.42萬元；緊湊型車�？怂篂�6.01萬元；中型車蒙迪歐達(dá)到了6.95萬元；相比之下，銳界和探險(xiǎn)者作為兩款價(jià)格相對(duì)較高的SUV車型，三年使用成本高達(dá)7.90萬元和10.10萬元。

　　如果三年后車主打算將車出售的話，預(yù)估折舊成本之后，身為進(jìn)口車型的探險(xiǎn)者依舊擁有最高的投入總成本，達(dá)到了26.78萬元；中型車蒙迪歐、中型SUV銳界也紛紛達(dá)到了15.53萬元和17.99萬元；相較之下，入門的�？怂购鸵聿�就比較省錢了，三年后賣車的投入總成本分別為11.44萬元和9.90萬元。

◆ 用車成本解析

　　單獨(dú)考量各項(xiàng)用車成本，燃油費(fèi)用幾乎是每位車主最大的開支，其占總用車成本的比例平均為65.34%，高于往期文章的本田品牌車型（61%）和日產(chǎn)品牌車型（63.9%）。在近期國內(nèi)油價(jià)頻繁上漲的情況下，相信各位車主們對(duì)于燃油成本的上漲也深有體會(huì)。

　　在這些車型中，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的翼搏燃油費(fèi)用占比最高，為69.19%；探險(xiǎn)者的燃油費(fèi)用占比最低，為60.40%。此外，車輛的稅險(xiǎn)費(fèi)用也是使用成本中的“大頭”，五款車中，翼搏的三年稅險(xiǎn)費(fèi)用最低，為1.19萬元；而價(jià)位和級(jí)別最高的探險(xiǎn)者則達(dá)到了2.43萬元。保養(yǎng)成本方面，上述五款車型的相應(yīng)費(fèi)用在0.48-1.57萬元之間，相比另外兩項(xiàng)主要費(fèi)用來說，比較省錢。

☆ 燃油費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　參考汽車之家大數(shù)據(jù)，針對(duì)以上三方面主要使用成本進(jìn)行逐一分析，首先是燃油費(fèi)用。從上圖可以看到，在同樣添加92號(hào)汽油時(shí)，探險(xiǎn)者憑借2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和較大的整備質(zhì)量，達(dá)到了五款車中最高的燃油費(fèi)用支出——6.10萬元；相反地，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的翼搏擁有最少的燃油費(fèi)用支出，僅為3.75萬元，其也是五款車中最省油的一款，車主口碑綜合油耗為8.3L/100km。在此我們也建議廣大車友在估算愛車油耗和成本時(shí)，更多參考汽車之家口碑頻道中，真實(shí)車主上傳的油耗數(shù)據(jù)，而不是工信部申報(bào)油耗。

☆ 稅險(xiǎn)費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　眾所周知，車輛的售價(jià)和排量是影響各項(xiàng)稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用的主要因素。在稅險(xiǎn)費(fèi)用方面，福特旗下主流車型的排量差異不算太大，主要遍布在1.5-2.3升。其中，翼搏的費(fèi)用最低，三年總花費(fèi)為1.19萬元，而探險(xiǎn)者最高，為2.43萬元。

☆ 保養(yǎng)費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　保養(yǎng)費(fèi)用方面，福特車型的首保免費(fèi)，廠家建議保養(yǎng)周期為1萬公里（若使用半合成機(jī)油，4S店專業(yè)人員建議將保養(yǎng)周期縮短至5000公里）。整體來看，除了探險(xiǎn)者車型的三年保養(yǎng)成本超過了1.5萬元外，其余三款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)車型花費(fèi)都在7000-8000元左右，而定位最低、搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的翼搏僅需4795元，保養(yǎng)成本最低。

　　此處需要說明的是，車主購車時(shí)加裝裝飾的費(fèi)用、年檢費(fèi)用、車輛維修費(fèi)用等不確定性的收費(fèi)項(xiàng)目不在本報(bào)告討論和計(jì)算范圍內(nèi)。

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過分析2018年9月熱門車型市場(chǎng)價(jià)格，我們可以看到福特品牌暢銷二手車主要集中于2012-2015款，平均車齡適中。其中2012款�？怂箖蓭�1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型、2013款蒙迪歐2.0L GTDi200時(shí)尚型、2013款翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型、2015款銳界2.0T GTDi兩驅(qū)豪銳型和2016款探險(xiǎn)者2.3T精英版是各車系中最為暢銷的五款熱門車型。

● 交易地區(qū)分布

　　從上圖我們可以看到，福特品牌二手車交易活躍地區(qū)比較集中，包括以重慶、貴州、陜西、四川、云南等省市為代表的中西部、西南部地區(qū)，以及以江蘇、安徽、上海、浙江、福建等省市為代表的華東、東南沿海地區(qū)，這幾塊地區(qū)的福特品牌車型交易量都相對(duì)突出。其中，長安福特大本營——重慶以8.0%的占比遙遙領(lǐng)先。

● 2018年10月暢銷二手車在售車源量（發(fā)車量）排名

　　從各級(jí)別的二手車在售車源量（發(fā)車量）來看，二手福克斯和翼搏車型在各自領(lǐng)域中表現(xiàn)非常出色，分別處在第一名和第七名的位置，對(duì)應(yīng)的二手車源量占比為5.8%和5.4%；相比之下，中型車蒙迪歐和中型SUV銳界車型在同級(jí)別中的排名就要落后一些了，分列第12名和第15名；而探險(xiǎn)者在中大型SUV級(jí)別中的二手車源量占比更可憐一些，僅為1.3%。

● 總結(jié)

　　看完本文，相信您已經(jīng)對(duì)于福特品牌熱銷車型目前的保值率和三年使用成本的整體情況都有了一定的了解。今后，我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷車型的二手車保值率報(bào)告和使用成本報(bào)告、持續(xù)為您提供更多車型的二手市場(chǎng)行情以及使用成本核算，也請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)。另外，各位讀者還可以使用汽車之家估值產(chǎn)品了解自己愛車的詳細(xì)估值結(jié)果。（對(duì)愛車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家 刁昊；數(shù)據(jù)支持/汽車之家 張孟洋）

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